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郑飞

作品数:1 被引量:8H指数:1
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇对接
  • 1篇深孔
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇位姿
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机部件

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇西安飞机工业...

作者

  • 1篇柯映林
  • 1篇王青
  • 1篇李江雄
  • 1篇任英武
  • 1篇程亮
  • 1篇郑飞

传媒

  • 1篇计算机集成制...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于孔特征约束的飞机部件位姿优化方法被引量:8
2017年
为了实现飞机大部件的最佳位姿装配、保证装配精度,提出一种基于制造准确度与对接深孔协调准确度的大部件位姿优化算法。以制造特征点的三维相对偏差和协调深孔的位置相对偏差的加权组合为变量,建立部件装配误差评价目标函数;以最小的装配误差为优化目标,将装配过程中对应对接深孔之间轴线的相对偏差为约束条件,建立飞机大部件数字化装配姿态评价的最优化数学模型。对于模型的求解,以奇异值分解算法计算结果作为初值,采用Lagrange法结合粒子群算法进行求解,得到部件的最优位姿,使部件在满足制造准确度的同时对接深孔孔轴方向的偏差最小,满足装配的要求。通过在飞机数字化装配中的运用并与奇异值分解算法进行比较,验证了该算法的有效性。
王青郑飞任英武程亮李江雄柯映林
关键词:粒子群算法
共1页<1>
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