您的位置: 专家智库 > >

邓强

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:北京城建精工钢结构工程有限公司更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇钢结构
  • 2篇博览
  • 1篇吊装
  • 1篇型钢
  • 1篇型钢结构
  • 1篇异型钢结构
  • 1篇异形钢结构
  • 1篇施工工艺
  • 1篇施工技术
  • 1篇结构吊装
  • 1篇构件吊装
  • 1篇合拢
  • 1篇钢结构吊装

机构

  • 2篇北京城建精工...

作者

  • 2篇邓强
  • 2篇张治刚

传媒

  • 1篇建筑技术
  • 1篇建筑技术开发

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
长春汽车博览馆钢结构合拢施工技术
2012年
长春汽车博览馆工程具有独特的高空大跨度车轮毂外造形,结构正立面为偏心圆环形,内环半径21.65 m,外环半径39.85 m,结构顶点高约63.55 m。本工程合拢主要是指内环柱的合拢施工,合拢前两侧倾斜的圆环结构单独受力,呈各自独立相向变形,合拢后两侧结构连成一个整体,相互支撑,共同受力,协调变形拢状态的真实合理与准确,关系到结构能否顺利进行,以及结构成型后的内力和位移能否满足设计允许偏差要求。针对本工程的特点,选择正确的合拢段,采用合理的合拢工艺,适当调整焊接顺序,采取相应的保证措施,准确完成钢结构主体合拢,对今后类似的工程施工,具有借鉴作用。
邓强张治刚
关键词:异形钢结构合拢施工工艺
长春汽车博览馆钢结构吊装施工技术被引量:2
2011年
长春汽车博览馆工程具有独特的高空大跨度车轮毂外造形,结构正立面为偏心圆环形,内环半径为21.65 m,外环半径为39.85 m,结构顶点高约63.550 m。针对该钢结构弧形构件且有多方位托座的特点,采用合理的吊装顺序、方法和侧向稳定措施来保证吊装过程中构件就位后的稳定、安全状态,并运用"空间构件重心计算、吊装模拟、吊装就位"的施工技术路线,取得了良好的效果。
张治刚邓强岳建光朱得智
关键词:钢结构异型钢结构构件吊装
共1页<1>
聚类工具0