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董琼

作品数:13 被引量:60H指数:5
供职机构:纽约州立大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省教育厅资助项目博士科研启动基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自然科学总论社会学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇自然科学总论
  • 2篇社会学
  • 2篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇等式
  • 6篇供应链
  • 6篇变分
  • 6篇变分不等式
  • 6篇不等式
  • 5篇网络
  • 3篇交通工程
  • 3篇交通流
  • 3篇超网
  • 3篇超网络
  • 2篇收入共享
  • 2篇全局优化
  • 2篇网络均衡
  • 2篇交通流分配
  • 2篇共享
  • 2篇产品供应链
  • 1篇电子商务
  • 1篇动态供应链
  • 1篇短生命周期
  • 1篇短生命周期产...

机构

  • 10篇纽约州立大学
  • 8篇上海理工大学
  • 4篇大连理工大学
  • 4篇沈阳工业大学
  • 2篇浙江大学
  • 1篇南昌大学
  • 1篇山东财经大学
  • 1篇浙江同济科技...

作者

  • 13篇董琼
  • 5篇徐福缘
  • 5篇何胜学
  • 4篇何建佳
  • 4篇马军
  • 3篇杨德礼
  • 2篇马庆国
  • 1篇章武媚

传媒

  • 4篇运筹与管理
  • 2篇系统工程
  • 1篇物流技术
  • 1篇上海理工大学...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇系统管理学报
  • 1篇江西教育(综...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇1989
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国内农产品供应链研究综述被引量:7
2018年
对农产品供应链管理的产生及发展做了简单的介绍,指出农产品由于其自身的特殊性、复杂性,决定了我国农产品供应链不同于一般产品供应链。对近几年国内农产品供应链的相关文献做了一些归纳总结,基于我国农业供应链研究概况、研究热点问题两大门类,做了综述性工作,并提出后续研究的几点建议。
田立芳董琼
关键词:农产品供应链
供应链超网络均衡模型被引量:12
2011年
针对供应链网络均衡模型的研究进行了有限的综述.所综述的模型是由多层、多决策者的分散化决策构成供应链超网络.这些模型主要基于同层参与者竞争和不同层参与者合作的假设的基础上,主要研究均衡的价格和均衡的物料流量.所综述的内容包括,供应链网络的基本均衡模型的构建、在市场需求不确定情况下的供应链网络均衡,及多目标决策等扩展研究.同时还对供应链网络均衡模型在实际中的应用研究做了一些综述.
董琼马军
关键词:供应链网络超网络
含目的地选择的城市交通网络非稳定均衡分析被引量:3
2010年
为了完善现有的城市交通流均衡分配理论,研究了城市交通网络中的非稳定均衡状态。利用添加虚拟节点和虚拟路段的超级网络建模方法,将出行者的出行与否决策、目的地选择决策以及出行路径选取决策归入一个抽象的网络中进行研究,利用变分不等式理论将网络的非稳定均衡问题转化为易于处理的一般交通流分配问题。研究结果表明:只有结合出行者的出行与否决策与目的地选择决策,才能使交通流分配的结果更符合现实;网络非稳定均衡状态确实存在,出行者出行与否的最高费用标准越高,实际的网络出行流越大。
何胜学董琼徐福缘何建佳
关键词:交通工程变分不等式
短生命周期产品供应链清仓收入共享契约研究被引量:5
2013年
基于快速反应策略的适时清仓,是提高短生命周期产品供应链运营效率及加速产品更新的有效方法。考虑由一个零售商和多个配件供应商组成的两级短生命周期产品组装供应链系统,当市场需求随机变化时,建立了基于清仓收益共享的决策模型,从集中和分散控制两个角度,比较分析了有清仓收入共享和不考虑清仓收入共享下,供应链的总产量和利润的变化。理论推导和数值解分析表明,在考虑清仓收入共享下,供应链的市场供给量增加;而且,在清仓收入共享契约下,供应链利润依据成员成本比重及所分担风险率而得到合理分配,进而提升了供应链的整体协作效益。
何建佳徐福缘马庆国何胜学董琼
关键词:供应链收入共享短生命周期产品
城市土地使用和交通发展综合规化
董琼
关键词:城市交通发展
基于风险管理的动态供应链超网络均衡模型被引量:11
2015年
基于风险管理的动态供应链超网络均衡模型的研究有助于供应链超网络节点厂商在动态环境下优化其风险管理,降低风险损失,提升供应链网络在风险管理下的竞争优势。本文以三层供应链超网络为研究对象,采用风险发生概率和损失函数表达供应链超网络中节点厂商中断风险的特征,构建了基于风险管理的动态供应链超网络均衡模型。模型中包括三种类型的节点,产品生产商、零售商和需求市场,生产商考虑风险损失的情况下,基于动态变化的风险、需求和成本追求个体期望效益最优化。接着,通过进化变分不等式来表达动态供应链超网络风险管理下的均衡解,并采用投影动态系统求解进化变分不等式,通过数值算例验证方法的可靠性和合理性,通过投影动态系统解释某一个厂商趋近均衡解的过程。通过单一厂商趋近均衡解的过程,阐述其他厂商相应的最优决策。
马军董琼杨德礼
关键词:超网络全局优化
高校电子商务创新型人才培养模式研究——以南昌大学为例被引量:1
2018年
创新的核心就是培育创新型人才。互联网+背景下如何培养具有互联网思维理念和创新素养能力的电子商务优秀人才,是高等院校教学改革思考的重要问题。本文以南昌大学为例,构建了电子商务创新型人才培养的模式、电子商务创新型人才培养实施矩阵化模型,并对其进行实证研究与探索,希望对高校创新教育工作提供可行的参考。
魏莺董琼董琼
关键词:电子商务创新型人才
不确定性数据中基于GSO优化MF的模糊关联规则挖掘方法被引量:2
2019年
针对不确定性数据中模糊关联规则的挖掘问题,提出一种基于群搜索优化(GSO)算法优化隶属度函数(MF)的模糊关联规则挖掘方法。首先,将不确定性数据通过三元语言表示模型进行表示;然后,给定一个初始MF,并以最大化模糊项集支持度和语义可解释性作为适应度函数,通过GSO算法的优化学习获得最佳MF;最后,根据获得的最佳MF,利用改进型的FFP-growth算法来从不确定数据中挖掘模糊关联规则。实验结果表明,该方法能够根据数据集自适应优化MF,以此实现从不确定数据中有效地挖掘关联规则。
章武媚章武媚
关键词:模糊关联规则挖掘不确定数据
基于网络对偶均衡的交通流分配模型被引量:12
2010年
利用交通网络中交通流量与阻抗的对偶均衡关系,提出一个基于节点-路段的交通流分配变分不等式模型。分析网络中流量与阻抗间的对偶关系,将交通流量与出行阻抗看作一对对偶均衡变量。利用这种对偶均衡关系,通过不断调整网络中局部组成元素的平衡关系式,最终得到网络均衡状态。对上述网络流与网络阻抗的制约平衡特征加以抽象,不仅得到一个新的交通流分配模型,而且得到一个模拟出行者行为的启发式模型求解算法。新的模型算法有两个突出优点,一是进行流量分配过程中可避免反复求解联接起讫点对的最短路径,二是可以根据流量分配结果方便的求出任意起讫点间的有效路径集,并明确路径流量。
何胜学董琼徐福缘
关键词:交通工程交通流分配变分不等式网络均衡
时间敏感性产品供应链超网络均衡模型被引量:6
2015年
以时间敏感性产品供应链网络为研究对象,通过时间函数和损失率表示时间敏感性产品随着时间变化的特征,在集中考虑多方共赢,供需成本优化,供需价格竞争和产品流量不守恒问题的基础上,构建了包括时间敏感性产品生产商、零售商和需求市场的三层时间敏感性产品供应链超网络均衡模型;通过变分不等式表示时间敏感性产品供应链超网络的均衡解,并采用修正投影算法来求解,通过数值算例验证方法的可靠性和合理性,解释了某个厂商在非最优决策时其他厂商的最优决策及趋近均衡点的过程,并比较了个体优化和全局优化下的结果。
马军董琼杨德礼
关键词:供应链超网络变分不等式全局优化
共2页<12>
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