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苏桂英

作品数：3 被引量：9H指数：2
供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇循环发动机
  • 1篇推力
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇核反应
  • 1篇核反应堆
  • 1篇发动机推力
  • 1篇反应堆
  • 1篇改型
  • 1篇CFM56
  • 1篇CFM56发...
  • 1篇变循环
  • 1篇变循环发动机

机构

  • 3篇沈阳发动机设...

作者

  • 3篇苏桂英
  • 1篇陈金国
  • 1篇孙立业
  • 1篇张军峰

传媒

  • 2篇航空发动机
  • 1篇航空科学技术

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
常规布局涡扇发动机实现变循环功能的技术途径初探被引量：5
2011年
结合常规布局涡扇发动机特点,通过热力循环参数分析,对现有涡扇发动机实现变循环功能的技术途径进行了初步分析,为利用现有发动机开展变循环技术研究、实现变循环功能及提高发动机的任务适应性提供参考。
苏桂英孙立业
关键词：变循环发动机涡扇发动机
CFM56发动机推力增大的技术途径浅析被引量：4
2007年
对CFM56发动机不同系列和同系列不同型号的性能和结构的改进改型发展进行了分析,总结了CFM56发动机推力增大的技术途径。
苏桂英陈金国
关键词：CFM56发动机推力改型
核能航空发动机技术方案初探
2010年
在对核反应堆、发动机和传热系统进行概要分析的基础上,初步探讨了核能航空发动机的技术方案。经分析认为:基于目前的技术水平,采用高温气冷堆、双回路传热系统的双布雷顿循环核能涡扇发动机相对可行。
张军峰苏桂英
关键词：核反应堆
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