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管俊

作品数：1 被引量：18H指数：1
供职机构：西安交通大学电气工程学院更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电网
  • 1篇优化运行
  • 1篇运行优化
  • 1篇汽车
  • 1篇微电网
  • 1篇微网
  • 1篇充电
  • 1篇充电模式

机构

  • 1篇西安交通大学

作者

  • 1篇张保会
  • 1篇张晓波
  • 1篇关哲
  • 1篇董梁
  • 1篇管俊

传媒

  • 1篇电力系统自动...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
微电网中电动汽车充电模式与换电模式的运行优化被引量：18
2016年
在已知风光出力,且电网实行分时电价的前提下,分别使用充电模式和换电模式调用充电汽车蓄电池储能。充电模式以微网内燃料费用最低和外网购电费用最低为优化目标,换电模式在上述优化目标基础上增加充电购电成本最低优化目标,使用混合整数规划CPLEX软件求解了该优化目标下的充电汽车储放能控制策略,并给出了优化运行结果。结果表明该优化方案有利于降低微网运营者的运行费用,而采用换电模式给充电汽车充电更能发挥充电汽车蓄电池逢电价高储能、逢电价低放能的作用,提高了微网的运行经济性。
张晓波张保会董梁关哲管俊谢芮芮
关键词：电动汽车充电模式优化运行
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