杨黎峰
- 作品数：8 被引量：26H指数：4
- 供职机构：中国石油四川石化有限责任公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程经济管理环境科学与工程化学工程更多>>
- 80kt/a MTBE及脱硫装置性能评价
- 2018年
- 四川石化有限责任公司汽油质量升级项目平稳开工运行12个月后进行了首次性能标定。标定结果表明,在满负荷运行情况下,产品纯度99.67%、脱硫后产品总硫含量0.78×10-6达到设计要求。受原料中杂质含量和催化剂使用到末期活性低影响,异丁烯总转化率95.8%比设计值偏低;因原料中异丁烯含量偏低,装置综合能耗5 050 MJ/t比设计值略高。
- 杨黎峰谢灵丹
- 关键词：汽油质量脱硫性能评价
- 炼油厂混合C_4深度脱硫与加工方案探讨被引量：7
- 2013年
- 介绍了炼油厂液化气及C4中含硫化合物分布的基本情况。综述了纤维膜脱硫醇、精馏脱硫、吸附脱硫、溶剂脱硫等炼厂液化气及C4深度脱硫技术。结合某厂液化气总体加工流程,采用多种脱硫方式配合,通过边加工、边脱硫,兼顾能耗降低,可实现对液化气深度脱硫和C4增值的综合利用。
- 刘勇杨黎峰刘争飞
- 关键词：液化气C4
- 烷基化原料对装置运行及产品质量影响分析被引量：4
- 2018年
- 阐述了国内外已经使用和正在开发的烷基化技术发展情况,对原料中不同烯烃组分在不同工艺装置反应对产品质量、装置物耗以及长周期运行的影响进行了对比。分析了原料中携带的杂质对装置酸耗、设备腐蚀及安全生产等方面的影响。
- 杨黎峰刘建龙
- 关键词：烷基化装置液化气汽油
- 着力打造西南地区航煤产销中枢--四川石化以市场为导向挖掘效益增长点观察
- 2023年
- 中国石油四川石化有限责任公司(四川石化)是我国西南地区首家特大型炼化一体化企业,具有1000万吨/年炼油和100万吨/年乙烯产能,主要服务西南地区,辐射国内外市场。近年来,四川石化紧抓市场机遇,推动实施“航煤战略”,实现了产品价值的显著提升。2023年春运期间,该公司航煤产品在四川省内份额超过70%,在成都双流机场和天府机场的份额达85%,成为公司效益高效增长的强力引擎。
- 张佳维杨尚陶舒正伟杨黎峰苟科张仲明
- 关键词：效益增长点强力引擎炼化一体化航煤
- 火炬及火炬气回收系统的优化运行方案被引量：6
- 2018年
- 文中阐述了中国石油四川石化有限责任公司火炬及火炬气回收设施工艺流程,总结了首次开后的运行情况及运行过程中存在问题。实施了相应的优化改造措施后,降低了火炬气回收设施的运行成本和实现了环境保护优化方案。
- 李申章杨黎峰
- 关键词：火炬气回收压缩机
- GARDES技术催化汽油加氢装置性能评价被引量：5
- 2017年
- 四川石化公司催化汽油加氢精制装置采用GARDES汽油加氢技术,通过性能标定,轻汽油(LCN)终馏点59.12℃,总硫含量0.95μg/g,满足后续轻汽油醚化作为原料的要求;轻重混合汽油产品终馏点199.73℃,总硫含量7.13×10^(-6),辛烷值91.7,满足汽油国V质量标准要求;加氢后混合汽油产品辛烷值较原料辛烷值损失0.55,符合辛烷值损失小于1.6要求;混合汽油收率99.41%,优于设计指标。
- 杨黎峰刘昕
- 关键词：催化汽油汽油加氢性能评价
- 催化裂化汽油加氢GARDES技术的工业应用被引量：3
- 2018年
- 中国石油四川石化有限责任公司1.1 Mt/a催化裂化汽油加氢装置采用中国石油石油化工研究院与中国石油大学(北京)合作研发的GARDES汽油加氢技术,以催化裂化汽油为原料,生产硫含量满足GB 17930—2016要求的车用汽油(Ⅴ)(简称国Ⅴ汽油)调合组分。标定结果表明,以硫质量分数69.6μg/g、烯烃体积分数30.3%、芳烃体积分数18.4%的催化裂化汽油为原料,经GARDES技术处理后,混合汽油产品的硫质量分数为7.1μg/g,辛烷值(RON)为91.7,比全馏分汽油原料的辛烷值(RON)损失0.5个单位,混合汽油收率99.41%,优于控制指标,装置综合能耗略高于控制指标。
- 杨黎峰刘昕刘特林刘建龙
- 关键词：催化裂化汽油加氢
- 炼化一体化企业合理优化结构提升企业效益的措施被引量：2
- 2018年
- 中国石油四川石化有限责任公司是西南地区投资建设的第一套大型炼化一体化项目,于2009年开工建设,2014年初建成投产,自开车来取得了较好的社会效益和经济效益。为发挥炼化一体化优势,提高高附加值产品产能,提升企业盈利能力,2018年大检修计划对部分装置进行技术改造以调整产业结构、顺应市场需求,实现"宜烯则烯、宜芳则芳、宜煤则煤、宜低柴汽比则低柴汽比"的灵活加工流程。
- 李明久杨黎峰刘源波谢灵丹
- 关键词：炼化一体化高附加值产品
