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杨永久

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地基
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇载力
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路路基
  • 1篇路基
  • 1篇安全系数
  • 1篇承载力

机构

  • 1篇中铁第四勘察...

作者

  • 1篇杨永久

传媒

  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
关于铁路路基地基承载力的讨论被引量:2
2015年
现行不同铁路规范对于路基地基承载力的要求各不相同,设计人员对规范有不同的理解,有时会造成设计偏于保守,对铁路路基地基承载力设计方法进行探讨。地基容许承载力和地基承载力的特征值是地基基本处于弹性变形的界限,与基础是刚性还是柔性无关。对于有砟轨道,可允许土体局部进入塑性破坏区,可以在规范的基础上将承载力要求适当放宽。根据既有资料,提出用于极限状态设计的承载力分项系数,可为铁路地基处理极限状态设计方法提供参考。
杨永久
关键词:铁路路基地基承载力安全系数
共1页<1>
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