李飞
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学机械工程更多>>
- 两自由度含间隙和预紧弹簧碰撞振动系统动力学分析被引量：13
- 2011年
- 研究了一类两自由度含间隙和预紧弹簧的碰撞振动系统动力学模型,建立了系统的Poincaré映射,推导出了映射的Jacobian矩阵。研究了系统的周期和非周期运动,利用Lyapunov指数谱分析了系统的稳定性,用测试函数预测了系统发生"擦边"现象的参数范围;研究了系统的倍化序列和Hopf分岔过程因碰撞质块与约束"擦边"而中断或不连续的现象;分析了由边界碰撞引起的Jacobian矩阵在"擦边"点附近特征值、行列式、迹的变化情况。
- 张惠丁旺才李飞
- 关键词：非光滑系统POINCARÉ映射LYAPUNOV指数谱
- 干摩擦激励下含间隙碰撞振动系统的动力学行为研究被引量：1
- 2009年
- 建立了干摩擦激励下的两自由度含对称间隙碰撞振动系统的动力学模型,分别给出了系统在滑动、粘着、碰撞时的运动方程和衔接条件.描述了一般运动情形下系统的全局Poincaré映射并阐述了判断系统稳定性的方法,利用数值迭代的方法求解和分析了系统的复杂动力学行为,并讨论了间隙和质量比对系统粘着碰撞运动的影响.
- 李得洋李飞张惠
- 关键词：干摩擦稳定性
- 多约束碰撞振动系统的粘滞运动分析被引量：6
- 2010年
- 建立了一类多约束两自由度碰撞振动系统力学模型,根据同一时刻粘滞振子的个数,将所研究的模型划分为四种运动系统,并分析了各个系统的运动。在一定的参数下,由于粘滞振子的个数及其进出粘滞状态的先后顺序不同,系统会出现不同类型的周期粘滞运动,对各个运动系统之间的切换及切换条件进行了分析。当系统中所有的振子同时处于粘滞状态,系统会出现暂时的"静止"。通过对碰撞面上振子的受力分析,我们发现当约束分别布置在振子的两侧时,两振子同时粘滞的受力条件不满足,因此不会出现同时粘滞,并给出了证明;当约束位于振子的同一侧时,通过对系统参数的调节,系统会出现暂时"静止"。最后给出了所研究模型的算例验证,并对数值模拟结果进行了分析。
- 李飞丁旺才
- 关键词：多约束颤振
- 盘形制动系统颤振临界速度的计算及分析被引量：2
- 2011年
- 建立干摩擦的单自由度盘形制动系统动力学模型,基于微分包含理论建立其数学模型,采用数值方法计算系统发生颤振运动的临界速度,并讨论阻尼比、动摩擦因数以及最大静摩擦因数与动摩擦因数之差对临界速度的影响。结果表明:系统发生颤振的临界速度随着阻尼比的增大而减小;随动摩擦因数的增大而增大;在动摩擦因数确定的情况下,随最大静摩擦因数与动摩擦因数之差增大而增大,但最终趋于恒定,在阻尼比ζ=0.001情况下最大静摩擦因数为动摩擦因数1.115倍左右时临界速度不再发生变化。
- 李元元丁旺才李飞张惠
- 关键词：颤振微分包含
