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李豹

作品数:1 被引量:18H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇箱梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇挠度
  • 1篇跨径
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土箱梁
  • 1篇矮塔
  • 1篇矮塔斜拉
  • 1篇矮塔斜拉桥
  • 1篇参数敏感性分...
  • 1篇大跨径

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇马明
  • 1篇刘国钦
  • 1篇钱永久
  • 1篇李豹

传媒

  • 1篇世界桥梁

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
大跨径曲线矮塔斜拉桥参数敏感性分析被引量:18
2016年
为了解结构状态参数对大跨径曲线矮塔斜拉桥成桥状态的影响,获取施工控制敏感参数,以黄龙带矮塔斜拉桥——(108+208+108)m双塔三柱式曲线预应力混凝土矮塔斜拉桥为背景,采用有限元软件TDV RM建立该桥空间杆系有限元模型,分析主梁自重、主梁弹性模量、斜拉索索力、预应力张拉力、混凝土收缩徐变和体系温度参数变化下,主梁的应力和挠度的变化规律。结果表明:主梁自重、斜拉索索力、混凝土收缩徐变和体系温度对成桥状态主梁的应力和挠度影响显著,是施工控制敏感参数;主梁弹性模量和预应力张拉力对成桥状态主梁的应力和挠度影响较小,是施工控制非敏感参数。
徐佰顺钱永久李豹刘国钦马明
关键词:矮塔斜拉桥预应力混凝土箱梁应力挠度有限元法
共1页<1>
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