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李旭

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬索
  • 1篇全桥
  • 1篇全桥模型
  • 1篇全桥模型试验
  • 1篇自锚
  • 1篇自锚式
  • 1篇自锚式悬索
  • 1篇组合体系桥
  • 1篇斜拉
  • 1篇模型试验
  • 1篇成桥阶段

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇赵煜
  • 1篇汤金涛
  • 1篇高小妮
  • 1篇贺拴海
  • 1篇李旭

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥成桥阶段活载模型试验研究被引量：5
2012年
为研究三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥在成桥阶段活荷载作用下的结构受力性能,依据相似理论,制作了1∶20的全桥缩尺模型。利用模型试验研究了该体系桥在对称与非对称荷载作用下的结构力学特性,对加劲梁、吊杆、拉索、主塔与副塔的力学行为进行了分析。结果表明:在成桥阶段活载作用下,模型桥对称性较好、刚度较大、抗弯扭性能较好;模型桥能较准确地反映实桥的受力特性,所测得的试验数据,已成功用于指导实桥设计;理论计算值和实桥换算值与试验实测值吻合较好;模型桥及实桥均满足规范要求,该体系桥梁在使用阶段安全可靠。
高小妮贺拴海赵煜汤金涛李旭
关键词：全桥模型试验成桥阶段
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