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李丹薇

作品数:10 被引量:9H指数:2
供职机构:浙江大学城市学院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学文化科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 8篇地铁
  • 6篇地铁运营
  • 5篇列车
  • 4篇隧道
  • 4篇隧道模
  • 4篇隧道模型
  • 4篇荷载
  • 3篇地基
  • 2篇地基土
  • 2篇地铁列车
  • 2篇动荷载
  • 2篇移动荷载
  • 2篇数域
  • 2篇双线隧道
  • 2篇列车荷载
  • 2篇列车模型
  • 2篇列车运营
  • 2篇空间域
  • 2篇基土
  • 2篇加载

机构

  • 10篇浙江大学城市...
  • 1篇浙江大学

作者

  • 10篇丁智
  • 10篇李丹薇
  • 6篇张霄
  • 2篇魏新江
  • 1篇张世民
  • 1篇洪哲浩

传媒

  • 2篇中国校外教育
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇地震工程学报

年份

  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种2.5维三角形有限元地铁运营隔振沟屏障性能分析计算方法
一种2.5维三角形有限元地铁运营隔振沟屏障性能分析计算方法,包括:步骤1,构建2.5维三角形有限元计算模型;步骤2,沿模型的轨道方向坐标变量进行傅里叶变换,得到频域‑波数域变换域中的应变‑变形关系;步骤3,计算频域‑波数...
丁智李丹薇张霄
文献传递
浅谈基于CDIO理念的《理论力学》教学改革新思路
2017年
基于CDIO工程培养理念,结合土木工程人才培养目标,借鉴先进的教学模式,积极开展教学方法与考核方式改革。对《理论力学》课堂教学改革方法进行了探索,提出了《理论力学》教学改革新思路。
丁智李丹薇张世民
关键词:教学创新
基于2.5维有限元方法的列车振动及隔振研究与展望被引量:7
2016年
近年来随着轨道交通建设快速发展,列车振动及隔振研究逐渐为工程界所关注,而2.5维有限元法由于其快速、高效等优点在分析复杂的动力学问题上优势明显。在调研国内外研究工作的基础上,文章主要从弹性土地基、饱和土地基两方面,总结了采用2.5维有限元法分析列车振动及隔振问题的应用思路及相关研究现状。已有的研究成果主要针对弹性地基、铁路列车,较少关于饱和土地基、地铁列车、计算方法优化等方面的研究,并且现有成果都是考虑单个列车对周围环境、建筑物的影响,并未考虑邻近列车间的振动响应作用。结合列车运营引起的动力问题特点,文章提出了采用2.5维有限元法分析列车振动及隔振问题的研究方向和发展趋势,可为相关研究提供有益的参考。
丁智李丹薇魏新江
关键词:隔振高铁地铁
一种模拟双线地铁列车运营工况的试验装置
一种模拟双线地铁列车运营工况的试验装置,包括模型箱、隧道模型、列车模型、动力系统、无线传感振动测试系统、无线传感内力测试系统和服务器;动力系统与列车模型连接,为列车模型提供动力;服务器与无线传感振动测试系统和无线传感内力...
丁智李丹薇张霄
文献传递
地铁列车荷载作用下黏弹性地基动应力特征分析被引量:3
2016年
基于Kelvin空间半无限体黏弹性解,以单个轮轴荷载为例,研究地铁列车荷载下地基土动应力状态、应力路径及主应力轴旋转等应力变化规律,并与相应弹性解下的各动应力特征进行对比分析,探讨更适用于工程实际的地基附加动应力特征解。结果表明:弹性地基与黏弹性地基中的各应力状态变化总体趋势、主应力轴旋转变化趋势相同,但极限应力状态各应力分量大小及应力路径形状有明显差别,考虑黏弹性解更符合软土区地铁长期变形实际工况;并对单轮荷载下动应力特征的黏弹性解进行参数分析,发现特征系数对应力分量影响具有不同特性。
丁智李丹薇谢宗星魏新江
关键词:地铁黏弹性地基应力状态应力路径主应力轴旋转
一种模拟双线地铁运营振动的试验装置
一种模拟双线地铁运营振动的试验装置,包括模型箱、隧道模型、列车加载设备、承重结构、位移测量设备、加速度测量设备和服务器;列车加载设备,包括激振器和动态信号测试系统,用以模拟地铁列车移动荷载;承重结构与列车加载设备连接,用...
丁智李丹薇张霄
文献传递
一种模拟双线地铁运营振动的试验装置
一种模拟双线地铁运营振动的试验装置,包括模型箱、隧道模型、列车加载设备、承重结构、位移测量设备、加速度测量设备和服务器;列车加载设备,包括激振器和动态信号测试系统,用以模拟地铁列车移动荷载;承重结构与列车加载设备连接,用...
丁智李丹薇张霄
文献传递
一种模拟双线地铁列车运营工况的试验装置
一种模拟双线地铁列车运营工况的试验装置,包括模型箱、隧道模型、列车模型、动力系统、无线传感振动测试系统、无线传感内力测试系统和服务器;动力系统与列车模型连接,为列车模型提供动力;服务器与无线传感振动测试系统和无线传感内力...
丁智李丹薇张霄
文献传递
关于理论力学教与学中CDIO理念应用的思考
2017年
基于国际先进的CDIO工程教育理念,在《理论力学》这门土木工程必修课的教学中,让学生自由分组开展基于理论力学课程的CDIO项目的建模分析与实践,教师通过学生课堂上的成果展示进行评价和指导,可以有效的提升学生对理论力学的理解,更利于学生团队合作精神、科学探索思维、实践创新能力的培养。
洪哲浩丁智李丹薇
关键词:教学创新
一种2.5维三角形有限元地铁运营动力响应计算方法
一种2.5维三角形有限元地铁运营动力响应计算方法,包括:步骤1,构建2.5维三角形有限元计算模型;步骤2,沿模型的轨道方向坐标变量进行傅里叶变换,得到频域‑波数域变换域中的应变‑变形关系;步骤3,计算频域‑波数域中的移动...
丁智李丹薇张霄
文献传递
共1页<1>
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