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彭琦云

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:交通部应用基础研究项目交通部科技项目更多>>
相关领域:农业科学交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇农业科学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇土壤
  • 2篇边坡
  • 1篇道路边坡
  • 1篇养分
  • 1篇山岭重丘
  • 1篇山岭重丘区
  • 1篇生产力
  • 1篇生产力研究
  • 1篇生物量
  • 1篇水土
  • 1篇水土保持
  • 1篇水土流失
  • 1篇水土流失特点
  • 1篇土壤养分
  • 1篇土壤质地
  • 1篇坡位
  • 1篇乔木
  • 1篇乔木层
  • 1篇物量
  • 1篇林分

机构

  • 3篇交通部公路科...
  • 1篇交通运输部公...
  • 1篇中国电力工程...

作者

  • 4篇彭琦云
  • 3篇王亮
  • 2篇奚成刚
  • 2篇倪栋
  • 1篇耿少波
  • 1篇王亮

传媒

  • 3篇公路交通科技...
  • 1篇水土保持研究

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
黄土区道路边坡土壤养分垂向分布规律研究被引量:1
2017年
通过对黄土地区典型道路边坡填方和挖方路段土壤养分指标的对比测试,分析边坡坡顶位、坡底位,土壤养分指标分布差异,测试结果呈现出填方路段不同坡位磷素垂向分布曲线来看,各层含量值均在0.06%左右,填方与挖方路段规律相同。同时该研究还对不同坡位土壤表层(0~10cm)、中层(10~30cm)、下层(30~70cm)的养分含量垂向分布规律进行分析,得到了不同坡位钾含量大部分集中在1.7%,符合黄土区全钾含量丰富的特征,而不同坡位磷素垂向分布曲线,土壤中的全磷含量在剖面上则无明显变化,总体来讲该研究在边坡的不同坡位土壤养分含量的剖面分布特征无明显差别。
倪栋奚成刚奚成刚彭琦云
关键词:黄土区不同坡位土壤养分垂向分布
黄土地区公路边坡土壤质地及分布差异
2017年
黄土地区公路边坡土壤质地分析对于设计和维护边坡稳定性进而确保公路交通安全具有重要意义。本研究选取黄土地区代表性路段,对不同区域、不同年限、不同形式和不同位置的边坡土壤质地进行了系统的分析和比较。实验结果表明,不同黄土地区边坡土壤粒度存在差异;相比于填方路段,挖方路段的表层土壤质地更为接近原状土壤。本研究结果对于设计和维护黄土地区公路边坡稳定性具有重要参考意义。
彭琦云倪栋倪栋王亮
关键词:边坡公路黄土地区土壤质地
山岭重丘区机场建设项目水土流失特点及其防治措施探讨
2018年
机场建设项目是促进地区经济迅速发展的重大工程。由于此类项目工程量巨大,对当地生态环境有重要影响,因此水土保持工作责任重大。山岭重丘区机场所处地形特殊,使得水土保持方案的设计和实施面临诸多特殊的困难和挑战。本文以地处于山岭重丘区的福建三明沙县机场为例,采用资料统计分析和实地调查等方法,对项目和项目区具体情况进行了详细调研,并利用类比侵蚀模数法对项目建设造成的新增水土流失量进行了预测。我们发现沙县机场具有高填深挖、土石方工程量大、扰动土地面积大、表土剥离防护难度大、建设周期长等特点,其建设期间极易产生水土流失。我们有针对性地设计了排水导流、边坡防护、表土剥离及植被恢复等措施,并制定了科学合理的水土流失防护体系。防治效果预测表明,这些措施可以有效控制机场建设造成的水土流失影响。本文对沙县机场建设项目水土流失特点及其防治措施进行了探讨,这将为同类建设项目的水土保持工作提供重要参考。
彭琦云王亮
关键词:机场山岭重丘区水土保持
长白山露水河林区乔木层生物量及生产力研究被引量:2
2016年
基于长白山露水河林区2003年和2013年两次森林资源规划设计调查中固定样地资料,利用相对生长法,对长白山露水河林区各林分类型的乔木层生物量和生产力进行了研究,结果表明:长白山露水河林区各林分类型乔木层生物量平均为175.07t/hm2,其中天然林平均乔木层生物量要高于人工林。天然林中针叶树种和慢阔类树种积累生物量的能力较强,而人工林中以人工红松林的乔木层生物量最高。半数以上林分类型随着林龄的增长,乔木层生物量逐步升高;其他林分类型变化趋势不一。长白山露水河林区各林分类型的乔木层生产力平均5.00t/(hm^2·a),总体看来,人工林的生产力比天然林高。人工林中乔木层生产力最高的是人工红松林,这与人为抚育有关,而天然林中以针叶混交林乔木层生产力最高。
王亮彭琦云耿少波
关键词:生物量生产力林分类型
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