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张佳

作品数:2 被引量:18H指数:2
供职机构:浙江大学城市学院工程学院土木工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇盾构
  • 2篇盾构隧道
  • 2篇隧道
  • 1篇地面堆载
  • 1篇地铁
  • 1篇堆载
  • 1篇开挖
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑开挖
  • 1篇剪切
  • 1篇沉降
  • 1篇错台

机构

  • 2篇浙江大学
  • 2篇浙江大学城市...
  • 1篇安徽理工大学
  • 1篇上海理工大学

作者

  • 2篇魏纲
  • 2篇张佳
  • 1篇张治国
  • 1篇王立忠

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基坑开挖引起临近盾构隧道剪切错台变形计算研究被引量:7
2019年
基坑开挖时会造成地层扰动,进而引发临近盾构隧道发生位移和环间错台,利用剪切错台模型将盾构隧道简化为由剪切弹簧连接的地基梁,以此来描述盾构隧道变形特征,结合最小势能原理,建立盾构隧道的位移方程,求得临近隧道的水平位移值、环间剪力及错台量。研究表明:建模时考虑基坑围护对卸荷传力路径的影响后,计算得到的盾构隧道水平位移值可以较好地反映盾构实际变形;盾构隧道在水平位移最大值处几乎不发生错台变形,该处的管片环之间没有相互错动,也就不会产生剪切力;盾构隧道的错台量与环间剪切力成正比;在水平位移曲线反弯点处的盾构隧道环间错台量与剪力值最大;临近隧道的基坑侧壁卸荷是导致隧道产生水平向位移的主要原因。
魏纲俞国骅张佳张治国王立忠
关键词:基坑开挖盾构隧道
地面堆载对临近既有盾构隧道影响的研究综述被引量:11
2017年
随着我国城市建成和运营的地铁盾构隧道越来越多,地铁沿线突发堆土(地面堆载)现象也越来越频繁。地面堆载会导致下方土体产生附加沉降,使临近既有地铁隧道产生相应的附加变形和受力,严重威胁到隧道结构及地铁运营安全。根据现有研究成果,将地面堆载对临近隧道影响的研究方法归纳为:现场实测法、理论分析法、数值模拟法和模型试验法。对发展概况及研究进展进行综述,提出需进一步研究的课题和研究思路。
魏纲张佳洪文强
关键词:地面堆载地铁盾构隧道沉降
共1页<1>
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