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孙智勇

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇乙醇
  • 1篇乙醇-柴油
  • 1篇燃料
  • 1篇燃烧
  • 1篇颗粒尺寸
  • 1篇颗粒尺寸分布
  • 1篇混合燃料
  • 1篇混合燃料燃烧
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇刘近平
  • 1篇肖合林
  • 1篇魏明锐
  • 1篇李松
  • 1篇孙智勇

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
乙醇-柴油混合燃料燃烧和颗粒尺寸分布被引量：7
2017年
通过台架试验研究了乙醇的添加对柴油机燃烧和排放的影响,尤其对排气中颗粒物尺寸分布进行了深入探讨.结果表明:随着混合燃料中乙醇质量分数的增加,滞燃期增长,燃烧持续期缩短,同时发动机的等效燃油消耗率降低,热效率略有增加;在颗粒物(PM)排放方面,乙醇的添加使得积聚态颗粒数量减少,核态颗粒数量明显增加,尺寸分布的峰值向小粒径方向移动;颗粒的总数量浓度呈上升趋势,但颗粒物的总质量浓度减少.此外,乙醇的添加会增加氮氧化物(NO_x)排放.
孙智勇魏明锐刘近平李松肖合林
关键词：柴油机乙醇燃烧颗粒尺寸分布
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