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付薛洁

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:北京科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声分析
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇湿式多盘制动...
  • 1篇驱动桥
  • 1篇ABAQUS
  • 1篇不确定性

机构

  • 2篇北京科技大学

作者

  • 2篇石博强
  • 2篇付薛洁
  • 1篇姜勇
  • 1篇唐歌腾
  • 1篇于淼
  • 1篇赵志国
  • 1篇李藤飞

传媒

  • 1篇煤矿机械
  • 1篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ABAQUS的湿式多盘制动器制动噪声分析被引量:2
2012年
以井下工程车辆的湿式多盘制动器为研究对象,结合复模态分析理论和有限元法,建立了基于ABAQUS的湿式多盘制动器有限元分析模型。通过对湿式多盘制动器进行复模态分析,得到了制动过程中产生制动噪声的主要影响因素,并结合分析结果给出了减小制动噪声的改进措施。为研究制动噪声分析提供了很好的理论依据,具有实际的工程意义。
付薛洁石博强姜勇于淼
关键词:湿式多盘制动器噪声分析ABAQUS
驱动桥时变不确定性设计被引量:5
2011年
针对驱动桥在使用过程中会受到随时间变化的不确定性因素的影响,建立了基于随机微分方程的驱动桥时变设计数学模型,并结合多元随机变量的分布参数,提出了考虑不确定性因素的驱动桥零件时变设计方法,并以半轴的时变设计作为算例进行了说明.该方法考虑驱动桥零件强度和应力的动态演化,使驱动桥产品的可靠性得到动态安全评价.算例设计体现了时间尺度对设计的影响,并在满足性能要求的前提下有效地减少了零部件的尺寸.
唐歌腾石博强赵志国付薛洁李藤飞
关键词:驱动桥不确定性应力
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