您的位置: 专家智库 > >

付东宇

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:沈阳重型机械集团有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇有限元模拟分...
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车正面碰撞
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机模拟
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆碰撞

机构

  • 2篇东北大学
  • 2篇沈阳重型机械...

作者

  • 2篇付东宇
  • 1篇杨栋
  • 1篇柳泉
  • 1篇陈建设
  • 1篇赵广耀
  • 1篇邸建卫
  • 1篇樊新华

传媒

  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇材料与冶金学...

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车辆碰撞计算机模拟分析与评价被引量:7
2008年
针对某型轿车进行了正面和侧面碰撞计算机模拟分析与评价.建立了含50百分位的HybridⅢ型假人及安全带约束系统的整车有限元模型,根据动态非线性有限元法的基本原理,建立碰撞过程描述方程和结构有限元离散化方程.在LS-DYNA环境下,对整车集成系统进行了正面和侧面碰撞的数值模拟和分析,求解出了碰撞时整车位移、速度和加速时间,并分析了该车在碰撞过程中主要吸能部件的吸能效果及能量与力的传播途径,以及假人的伤害程度.仿真结果表明,含假人的汽车碰撞过程计算机模拟,不仅能预测汽车结构本身的耐撞性能,还能较准确地预测碰撞过程中乘员的响应与伤害程度,对于减少实车碰撞试验次数,加快新车型开发速度具有重要意义.
赵广耀樊新华邸建卫付东宇
关键词:汽车正面碰撞有限元模拟分析
耦合多电极矩阵传感器在局部腐蚀监/检测中的应用被引量:7
2008年
介绍了一种新的局部腐蚀实时监/检测方法——耦合多电极矩阵传感器技术。概述了耦合多电极矩阵传感器的工作原理及其探头构造,重点讨论了它的应用研究现状和数据处理问题,并根据目前数据处理中存在的不足,提出将现代数字信号处理技术、材料加工技术和耦合多电极矩阵传感器技术三者互相结合可能代表其未来发展的方向.
陈建设杨栋付东宇柳泉
共1页<1>
聚类工具0