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于丛赫

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数学模型
  • 2篇车辆

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇王凌
  • 2篇孙策
  • 2篇于丛赫
  • 2篇张宇
  • 1篇何涛

传媒

  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇传动技术(中...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
可倾斜式车辆转向机构的设计
2013年
在保证安全性的前提下,提出了一种新型的可倾斜式车辆转向机构,实现使车辆沿车身轴线方向的横滚倾斜,提高了车辆的过弯速度。根据阿克曼原理建立转向机构的数学模型,并利用Matlab软件和C语言进行计算和编绘,验证了机构的可行性并得到了机构的最优尺寸。应用该方法针对于Honda中国节能竞技大赛的参赛用车,利用Solidworks软件建立了可倾斜式车辆转向机构的模型。
于丛赫王凌孙策张宇
关键词:数学模型
可倾斜式车辆转向机构的设计
2013年
在保证安全性的前提下,提出了一种新型的可倾斜式车辆转向机构,实现使车辆沿车身轴线方向的横滚倾斜,提高了车辆的过弯速度。根据阿克曼原理建立转向机构的数学模型,并利用Matlab软件和C语言进行计算和编绘,验证了机构的可行性并得到了机构的最优尺寸。应用该方法针对于Honda中国节能竞技大赛的参赛用车,利用Solidworks软件建立了可倾斜式车辆转向机构的模型。避免车辆过弯制动、减少油耗,实现车辆高速过弯。
王凌何涛孙策于丛赫张宇
关键词:数学模型
共1页<1>
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