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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

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主题

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机构

  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 1篇陈晋兵
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  • 1篇柴油机设计与...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
双对置柴油机排气歧管CFD仿真与优化设计被引量:1
2017年
双对置发动机具有扫气质量高、低油耗、低排放及自身平衡性好等优点,其中排气系统设计的优劣直接关系到双对置发动机的动力性和经济性。通过CFD软件对发动机排气歧管内的三维流场进行了数值模拟,评估了各支管流量的均匀性,流动是否发生分离,从而判断排气歧管设计是否合理,并对不合理结构进行了优化设计,提高了发动机性能。
牛海杰王尚学陈晋兵董江峰邓玉林仲蕾
关键词:排气歧管CFD
共1页<1>
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