谢晶
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
- 供职机构：上海海关学院更多>>
- 发文基金：上海市教育发展基金国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 我国进口贸易口岸通关效率水平测度研究--基于Co-plot-DEA组合评价模型的实证分析被引量：7
- 2016年
- 为适应经济全球化和贸易自由化的持续发展,简化和协调国际贸易执行程序,已成为当前发展趋势。基于Co-plot—DEA组合评价模型,通过实地调研获取数据,对2014年海运及空运运输方式下我国主要口岸通关效率水平进行了测度评价研究。研究表明:对于我国主要口岸通关状况的分析应考虑各自的独特条件,在海运运输方式下,归属D组的宁波口岸可以采用D→B→A或者D→C→A的发展改革路径;目前我国大多数口岸通关效率仍处于非DEA有效阶段,存在资源配置不合理、投入比例及规模不合适的问题;天津口岸无论在海运运输方式还是空运运输方式下都具有良好的通关效率,值得其他口岸借鉴。
- 谢晶
- 关键词：贸易便利化通关效率
- 基于界面管理理论的海关风险管理系统构架研究被引量：1
- 2015年
- 海关风险管理系统是国家信用管理体系的重要组成部分。从系统构成主体的角度,把海关风险管理看成一个开放的、复杂的巨型系统,将界面管理理论应用于该系统的框架研究,得出以下结论:海关风险管理系统包括海关——企业和海关——旅客两个横向界面;从风险管理的"过程"属性出发,两个横向界面涵盖了海关风险界面管理的风险识别功能、风险评价功能和风险控制功能,其中,风险识别过程遵循着认识风险→风险分类→识别风险的范式;风险评价过程遵循着业务流程→指标体系→风险评价的范式;风险控制过程遵循着更新系统→风险应急平台→降低风险的范式;从"立体"视角,按照要素维、界面维和过程维的嵌套顺序逐层展开,构建了海关界面管理的三维立体空间;从"平面"视角,基于风险识别→风险评价→风险控制界面管理的闭循环过程,构建了海关风险界面管理的平面框架。
- 谢晶
- 关键词：海关风险管理
