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范亚坤

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇气液
  • 2篇换热
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷系数
  • 1篇气液分离
  • 1篇立式
  • 1篇壳管式换热器
  • 1篇冷凝器
  • 1篇换热器
  • 1篇换热性能
  • 1篇管式换热器
  • 1篇分离式
  • 1篇传热
  • 1篇传热特性

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇范亚坤
  • 1篇贾力
  • 1篇党超

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
气液分离式管内凝结冷凝器的实验研究被引量：3
2016年
设计了一种新型气液分离式管内凝结冷凝器,对该冷凝器进行了实验测试,并与卧式壳管式冷凝器进行了对比分析.研究结果表明：在质量流量为220-330kg/h,饱和温度为35℃、40℃和45℃时,气液分离式管内凝结冷凝器的传热系数线性增大.在高质量流量下,其传热性能明显优于卧式壳管式冷凝器.实验条件范围内,采用气液分离式管内凝结冷凝器的系统比采用卧式壳管式冷凝器的系统制冷剂的出、入口压降降低了45.1%-50.7%,排气压力提高了约1.9%,COP提高了5.0%-9.3%.气液分离式管内凝结冷凝器具有更好的换热性能,有效提高了系统的效率.
范亚坤贾力党超
关键词：气液分离冷凝器换热性能制冷系数
管内凝结立式壳管式换热器的实验研究
本文通过实验的方法，探究了气液分离式结构的冷凝换热器在R410A制冷系统中的传热特性和对系统性能的影响。基于短管效应，设计了适用于空调、热泵系统的气液分离式管内凝结换热器。通过冷凝器测试实验台，对气液分离式管内凝结换热器...
范亚坤
关键词：传热特性
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