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胡鹏

作品数:23 被引量:66H指数:6
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士研究生创新基金甘肃省中青年科技研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇经济管理
  • 5篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇电气工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 9篇仿真
  • 6篇危险品
  • 6篇鲁棒
  • 6篇鲁棒性
  • 4篇渗流
  • 4篇仿真模型
  • 3篇运输经济
  • 3篇铁路
  • 3篇危险废物
  • 3篇危险品运输
  • 3篇公路
  • 3篇废物
  • 2篇道路运输
  • 2篇遗传算法
  • 2篇铁路建设
  • 2篇突发事故
  • 2篇网络
  • 2篇聚类
  • 2篇环境风险
  • 2篇交通运输

机构

  • 23篇西南交通大学
  • 2篇兰州交通大学
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 23篇胡鹏
  • 15篇帅斌
  • 6篇赵佳虹
  • 2篇关振宏
  • 2篇左静
  • 1篇沈辉
  • 1篇吴伟
  • 1篇丁宏飞
  • 1篇牟伟
  • 1篇胡佳
  • 1篇郭世明
  • 1篇黄文成
  • 1篇王帅
  • 1篇何磊

传媒

  • 3篇交通运输系统...
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇铁道学报
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇工业安全与环...
  • 1篇电气传动自动...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇自动化信息
  • 1篇黑龙江科技学...
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇中国系统工程...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多介质环境条件下有毒废弃物选址-路径问题被引量:1
2016年
为降低物流成本,规避环境风险,研究了一类多介质环境条件下有毒废弃物选址-路径问题。考虑了环境系统的多样性,结合逸度模型设计了多介质环境风险的度量方法;以成本和环境风险最小化为目标,构建了双目标0-1混合整数线性规划模型,采用目标规划、遗传算法和蚁群算法设计了三阶段求解方法;以重庆市有毒废弃物管理实例验证了模型和算法的有效性,结果表明,模型能够更全面地度量环境风险,并有效减少物流成本。
赵佳虹胡鹏
关键词:有毒废弃物多介质逸度遗传算法蚁群算法
城市轨道交通BOT项目补偿数量仿真模型被引量:3
2017年
城市轨道交通项目的建设和运营成本较高,而票价相对较低,为了激励私营企业进入,在采用BOT模式时,政府需要实施一定数量的补偿.本文在项目社会经济效益的基础上,提出了私营企业和政府部门双方的投资基准条件,通过区分确定性和不确定性参数,构建了资金补偿数量的蒙特卡洛仿真模型,并以北京地铁4号线为例,分析得到了该BOT项目的最优补偿数量和不确定性参数对私营企业、政府部门双方净现值的影响程度.该方法可应用于政府部门的补偿决策,并可推广应用到市政基础设施建设等项目上.
吴贞瑶帅斌胡鹏
关键词:交通运输经济蒙特卡洛仿真城市轨道交通BOT
R空间中成都市公交网络“富人俱乐部”现象及连接特性研究
2016年
应用复杂网络的理论,结合统计得到的成都市公交数据,构建R空间下公交网络,对网络节点按度值排序,评价度值排名前a的节点构成的子网络的连通性,进一步对线路按性质分类,分析不同性质线路的相互连接特性。结果表明:整个网络聚集系数为0.566,其中度值排名前10%的节点构成网络的聚集系数为0.721,体现出明显的"富人俱乐部"特性;BRT及轨道交通线路是城市公交的换乘核心,市区线路构成城市公交系统的主体,但在一定程度上降低了网络连通性,支线公交及郊区线路对维持整个网络的连通性具有重要作用,社区巴士线路与主要线路相连,在一定程度上提高了整个网络的连通性。
狄兆华帅斌胡鹏
关键词:复杂网络公交网络富人俱乐部网络连通性
一种新颖模糊控制器的研究
2005年
对于常规的模糊控制器而言,要提高其控制精度,常用的方法是通过增加模糊变量的语言值来获取更多的控制规则,但这会大大增加存储空间和计算时间。针对此问题,该文提出一种比例控制和模糊控制相结合的混合结构模糊控制器的设计方法。该方法通过增加一个并联的比例控制器,既保证了模糊控制器的精度和跟踪性能,又使得模糊控制器的控制规则大为简化,非常有利于实际的应用。仿真结果表明,这种控制方法简单实用,并且控制器具有非常优良的响应特性。
胡鹏
关键词:模糊控制并联
级联多电平逆变器的工作原理分析被引量:12
2006年
以每相两功率单元串联为例,介绍了级联多电平逆变器的拓扑结构和相位移载波SPWM调制策略,阐述了该多单元级联逆变器在SPWM调制方法下的工作原理,从理论上分析了逆变器开关切换、输出电压、电流流向以及共模电压的情况,说明了相位移载波SPWM调制方法应用在级联多电平逆变器上的可行性、可靠性和控制的简易性,为实现调制方法的优化和拓扑结构的改进提供了理论基础。
牟伟关振宏胡鹏沈辉
关键词:多电平逆变级联
基于双层规划的危险品城市道路运输路径优化模型
城市人口密集,所以在城市道路网上运输危险品,需要选取的运输路径要求威胁程度低,且成本较小.因此,本文根据普通货物与危险品的区别,确定危险品城市道路的影响因素为——潜在威胁半径和基点运输半径,其中,潜在威胁半径是运输网络中...
胡鹏帅斌赵佳虹
关键词:道路运输危险品模拟退火算法
基于LabVIEW的虚拟功率分析仪设计被引量:1
2004年
采用计 算 机 仿 真 技 术 ,用 LabV IEW 设 计 了 一 个 虚 拟 功 率 分 析 仪 ,对 同 频 率 的 正 弦 电 压 和 正弦 电流 的 有 效 值、相 位差 及 其 功 率 和瞬 时 功 率 进 行 了 测 试 和 显 示 ,并 给 出 了 连 续 信 号 经 采 样 后 电 压 和 电流 有 效 值 、功 率 和 相 位 等 电 信 号 参 数 测 量 原 理 。 实 践 证 明 ,虚 拟 仪 器 可 简 化 硬 件 电 路 设 计 ,减 少 测 试 成本 ,而 且在 智 能 化 程 度、处 理能 力 、可 操 作 等 方面 比 传 统 仪 器更 有 优 势 。
胡鹏吴伟关振宏
关键词:LABVIEW仿真
从地铁列车运行控制角度进行的能耗控制分析被引量:1
2013年
介绍了从信号控车角度对列车速度调整模型进行的研究和优化,总结了如何在满足列车调整需要的情况下实现节能和环保。结合在为西南交通大学做城市轨道交通仿真软件时的研究,用成都一号线的实际线路数据以及仿真软件对介绍的能耗计算模型进行定量的仿真,并简单介绍了如何通过仿真结果对节能设计进行反复优化。
杜菡萏胡鹏
关键词:城市轨道交通节能仿真
易挥发类危险废物道路运输环境风险分析与度量被引量:1
2014年
危险废物的道路运输过程中会产生风险,其风险的主要影响对象是环境,本文主要研究易挥发性液体危险废物,分析并度量其在道路运输中对环境造成的风险。首先,以环境承载力理论为基础,结合道路运输区域环境系统的环境容量与危险废物的危险特性,定义危险废物道路运输的环境风险;其次,根据定义建立危险废物道路运输的环境风险度量模型;最后,通过算例演算论证模型的可行性,并表明其结论可供危险废物运输企业和相关环保部门进行决策辅助分析。
胡鹏帅斌赵佳虹
关键词:危险废物道路运输环境风险风险分析
铁路建设项目经济效益形成机理及计量方法改进研究被引量:10
2016年
我国铁路建设项目经济效益评估方法存在无法完全涵盖项目产生的效益范围、部分参数指标难以计量等问题,难以适应当前铁路行业尤其是高速铁路的快速发展。通过分析效益形成机理,将新建铁路项目经济效益分为净增长效益与净节省效益两部分,采用集聚效应理论研究、计量净增长效益,采用有无对比研究、计量净节省效益,将各计量内容货币化、求和后作为项目可带来的国民经济效益,最后以昌赣线为例进行算例分析。本文提出的国民经济效益计量方法可为新建铁路项目经济决策提供新的解决思路,为铁路项目经济建设制定合理的投融资方案提供参考,对评估其他国家基础设施和民生工程项目,具有一定的理论和实践意义。
帅斌黄文成胡鹏王帅何磊
关键词:铁路运输
共3页<123>
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