王文成
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：重庆红江机械有限责任公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 电控单体泵柴油机起动策略的对比研究被引量：1
- 2016年
- 起动控制是电控柴油机核心控制策略之一,对柴油机的磨损和排放均有重要影响。为了优化柴油机起动过程,我们对比研究了开环与闭环两种控制方法对柴油机起动的影响。开环控制以阶梯降油量控制策略为主,其核心内容是通过实验标定基础油量MAP与修正油量MAP,通过修正MAP数据来优化起动过程;闭环控制则采用传统PID算法,以目标转速和起动时间的线性关系为控制目标,根据柴油机的转速变化进行反馈控制。实验表明,这两种控制策略各有其优势:开环控制响应时间快,起动时间短;闭环控制的起动可靠性有保证,对数据的依赖度小。实验数据同时表明:起动时间、最大起动转速超调量、排放三者之间为相互制约的关系,在优化柴油机控制策略的过程中,应当权衡三者的轻重,选择性地优化。
- 王文成杜兵张鹏
- 关键词：起动控制柴油机电控单体泵电子控制单元
- 柴油机排温自动修正算法的研究被引量：2
- 2017年
- 在MATLAB/Simulink环境下建立了柴油机排温自动修正算法仿真模型,仿真结果表明该算法可使柴油机各缸排温在较小范围内波动,并逐渐趋于一致。将该算法在实机上进行了试验验证,并根据试验结果对其进行优化。结果表明:在全工况范围内,采用排温自动修正算法可使柴油机各缸排温一致性得到明显改善,优化后排温温差最大值从90℃下降到29.4℃,排温超差比从15.2%降至4%左右,柴油机工作更加柔和,噪声小。
- 王文成杜兵张鹏吴庆林
- 关键词：柴油机排温
