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殷培伟

作品数:5 被引量:32H指数:2
供职机构:陕西师范大学国际商学院更多>>
发文基金:陕西省哲学社会科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部“211”工程更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理

主题

  • 2篇中心城
  • 2篇物流
  • 2篇经济增长
  • 2篇家中
  • 2篇国家中心城市
  • 2篇航空
  • 2篇航空物流
  • 2篇城市
  • 1篇第五航权
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇枢纽
  • 1篇枢纽航线网络
  • 1篇区域经济
  • 1篇区域经济增长
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权TOPS...
  • 1篇物流业
  • 1篇民航
  • 1篇民航业

机构

  • 5篇陕西师范大学

作者

  • 5篇殷培伟
  • 3篇谢攀
  • 2篇王琴梅
  • 2篇许军
  • 1篇姚宇
  • 1篇雷宏振

传媒

  • 1篇经济经纬
  • 1篇经济学家
  • 1篇综合运输
  • 1篇云南财经大学...
  • 1篇航空财会

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
民航业对国家中心城市集聚辐射效应的影响研究被引量:1
2022年
基于国家中心城市2003—2019年面板数据,通过构建双向固定效应模型和传导机制模型,重点考察民航业对国家中心城市集聚辐射效应的影响及其作用机理,实证研究发现:民航业对国家中心城市集聚辐射效应具有显著正向影响;大型枢纽机场对城市集聚辐射效应的提升作用更强;国际贸易和产业结构高级化的正向效应是民航业促进国家中心城市集聚辐射效应提升的主要传导途径,且国际贸易处于首要位置。为此,做强以航空运输为核心的综合立体交通体系、促进临空经济与城市经济融合发展、持续深化对外开放战略,有助于国家中心城市实现高质量发展。
殷培伟许军谢攀
关键词:民航业国家中心城市城市流强度
航空物流与区域经济增长互动关系研究被引量:2
2022年
航空物流作为现代流通体系的有机组成部分,对构建“双循环”新格局具有重要意义。基于1985—2019年中国各省份面板数据,构建面板向量自回归模型,重点考察全国及四大板块航空物流与区域经济增长的互动关系。研究表明:航空物流与区域经济增长尚未形成良性互动关系。首先,DH格兰杰因果关系检验结果表明:全国及东部、西部和东北存在由区域经济增长到航空物流的单向因果关系,而中部存在由航空物流到区域经济增长的单向因果关系;其次,脉冲响应结果表明:航空物流与区域经济增长呈背离特征,后者对前者具有正向冲击效应而前者对后者具有负向冲击效应;最后,方差分解结果表明:区域经济增长对航空物流的影响程度大于航空物流对区域经济增长的影响程度。
殷培伟王琴梅谢攀
关键词:航空物流区域经济增长
我国R&D投入与经济增长驱动关系的实证研究——基于LMDI分解法被引量:21
2011年
笔者首次将对数平均迪氏指数分解法(LMDI)引入R&D与经济增长动态驱动关系的研究,构建GDP总量分解模型,把GDP变动总效应分为R&D活动效应、结构效应以及效率效应,并由此对1999年~2009年我国31个省市区GDP与R&D投入的关系进行了实证分析。结果表明,R&D活动效应对GDP变动总效应的贡献最大;R&D结构效应对GDP变动的正向影响较为稳定,但不够显著;R&D效率效应与GDP增长显著负相关。据此,我们给出了进一步优化我国R&D投入、实现经济内涵式增长的政策建议。
王琴梅殷培伟姚宇
关键词:R&D投入LMDI
第五航权对航空物流业的影响机制分析——以陕西省为例被引量:2
2019年
有序开放第五航权是推进航空物流业供给侧结构性改革的重要举措。我国第五航权呈现东部地区向中部和西部地区梯次开放的特征。理论上,第五航权主要通过促进竞争效应、网络经济效应、要素集聚效应、政策协同效应影响航空物流业。陕西应强化政策引导、深挖资源潜力、做强市场主体、提升公共服务"软实力",最大化释放第五航权开放的政策红利,推动航空物流业高质量发展。
殷培伟许军
关键词:第五航权航空物流业枢纽航线网络
国家中心城市经济高质量发展评价及差异分析被引量:6
2023年
国家中心城市是中国经济高质量发展的领军力量。在明确界定经济高质量发展内涵基础上,以经济运行供给侧的质量变革、效率变革、动力变革分维,构建评价指标体系,对2003—2019年国家中心城市经济高质量发展各子系统指数和综合指数进行测度和比较,并借助Dagum基尼系数及其分解方法剖析区域发展差异及来源。研究发现:17年间国家中心城市经济高质量发展综合指数呈上升趋势但由东向西梯次下降;三个子系统指数在国家中心城市内部及其之间均表现出高度非均衡性;国家中心城市经济高质量发展的区域差异集中在区域间,而东—西区域间差异最大且呈扩大趋势。据此,从加强区际循环、深化三大变革、开展先行示范等方面提出推动国家中心城市经济高质量发展的政策建议。
殷培伟谢攀雷宏振
关键词:国家中心城市熵权TOPSIS法
共1页<1>
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