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杨春蕾

作品数:4 被引量:68H指数:2
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇潜艇
  • 3篇流体力学
  • 3篇计算流体力学
  • 2篇潜艇模型
  • 2篇螺旋桨
  • 1篇三维建模
  • 1篇数值模拟
  • 1篇艇体
  • 1篇尾流
  • 1篇尾流场
  • 1篇流场
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶推进
  • 1篇船舶推进装置
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇江苏科技大学

作者

  • 4篇姚震球
  • 4篇杨春蕾
  • 3篇高慧

传媒

  • 2篇江苏科技大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇船海工程

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
螺旋桨三维建模与水动力数值分析被引量:37
2008年
推导了螺旋桨叶切面局部坐标系到全局坐标系的坐标转换公式,给出了三维实体建模过程.为数值计算方便,对桨模做了一些局部处理.然后运用计算流体力学方法(CFD)对螺旋桨的水动力特性进行数值模拟,以尽快形成螺旋桨敞水性能CFD计算的快速预报的能力.文章以MAU型桨作为研究对象,给出其敞水性能的数值计算结果并与试验值做了比较,获得良好的结果.同时还对该桨型周围流场进行了一些考察.
姚震球高慧杨春蕾
关键词:船舶船舶推进装置螺旋桨三维建模
基于滑移网格的带螺旋桨艇体尾流场数值分析方法被引量:29
2008年
采用雷诺平均N-S方程对艇后螺旋桨的粘性流场进行整体仿真计算,使用SSTκ-ω湍流模型进行方程组的封闭。为了研究带螺旋桨的艇尾部流动状况,采用滑移网格的处理方案。比较了带桨与不带桨情况下尾部流场的变化。仿真结果表明,应用滑移网格技术可以为艇后螺旋桨和潜艇整体流场的研究提供一种实用可靠的方法。
姚震球高慧杨春蕾
关键词:计算流体力学潜艇螺旋桨
潜艇流场数值模拟及不确定度分析被引量:2
2009年
为了分析计算流体力学预测结果的可信度问题,采用雷诺平均N-S方程,结合SSTκ-ω湍流模型,对验证研究用的美国DARPA潜艇模型SUBOFF光体湍流场进行数值计算,预报了艇体压力系数,计算流体力学预报值与实验基准数据有较好地吻合,并对雷诺平均N-S方程法进行了验证与确认,不确定度为1.52%.本文相关计算网格数20万左右,单机运行时间大约在2 h后得到收敛值,充分显示了计算流体力学方法在潜艇初步设计中预测水动力性能的高效性、可用性与可信性.
姚震球杨春蕾高慧
关键词:计算流体力学潜艇模型
潜艇非稳态流场计算流体力学不确定度分析被引量:2
2009年
依照ITTC推荐规程对美国DARPA潜艇模型SUBOFF光体在不考虑自由表面情况下的CFD计算进行不确定度分析。选取中间尺度的时间步长,验证中采用细、中、粗三套网格。在最精细的网格上进行不同时间步长的研究。最后对潜艇表面压力计算进行确认。
姚震球杨春蕾
关键词:计算流体力学潜艇模型
共1页<1>
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