李龙
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电子电信更多>>
- 基于STM32的自由活塞内燃发电机电控系统设计
- 2017年
- 围绕STM32F407设计了符合自由活塞内燃发电机控制需求的电控系统,并匹配设计了对应软件.从样机结构特点、运行特点入手,分析了控制系统具体功能与需求,提出STM32与FPGA联合控制的总体方案,并介绍了处理器单元模块、数据采集模块、驱动模块以及通信模块的硬件设计.提出通过运行速度调整后续控制参数的控制策略并进行仿真,使用软件分层设计思想以及前沿工具STM32Cube MX进行ECU软件开发.最后试验验证了ECU与PC之间串口通信的实现.
- 何谦益左正兴冯慧华李龙郭宇耀
- 关键词：电控系统串口通信
- 基于激光遥感技术的硬靶相干测速试验被引量：4
- 2016年
- 随着光纤激光技术的快速发展,全光纤相干多普勒激光雷达已逐步应用于大气风场探测业务中。为了更好地发挥相干多普勒激光雷达的效益,必须使激光雷达保障和使用人员更好地了解其基本原理及结构。基于多普勒效应和激光相干原理,以迈克耳逊干涉仪结构为原型,在实验室中搭建了基于532nm可见激光的空间多普勒测速系统,利用频谱处理技术,准确地测得了漫反射转轮的切向速度,直观地展示了激光相干多普勒测速系统的原理、结构及速度反演方法。此外,在532nm相干测速试验的基础上,搭建了基于1550nm激光的全光纤硬靶相干测速实验系统,开展了大量对比观测试验,在转轮速度分别为2.9m/s和4.8m/s时,试验系统与实测转轮速度之间的系统差分别为-0.01m/s和0.04m/s,标准差分别为0.08m/s和0.1m/s,说明了激光测速系统测量数据的可信性。
- 陈玉宝李强步志超李龙
- 关键词：多普勒相干迈克耳逊干涉仪傅立叶变换
- 变负载控制在自由活塞内燃发电机的缸压控制中的应用被引量：1
- 2018年
- 为有效控制自由活塞内燃发电机的缸压,提出了变负载控制约束活塞运动的方法。通过构造可变等效负载实现对系统回路总阻抗的控制,回路电流因此发生变化,使作用在发电机动子上的电磁阻力也发生改变,由于发电机动子和活塞刚性连接,从而实现对活塞运动的约束。为使电磁力能按照期望的规律变化,研究中设计了变负载控制的闭环控制策略。仿真结果表明,应用该控制策略的变负载控制可以使活塞运动趋于稳定,从而实现对缸压的稳定控制。
- 李龙张幽彤左正兴
- 关键词：动力机械工程
