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李贤

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:昆明理工大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇稳定性分析
  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑桩
  • 1篇滇西
  • 1篇滇西红层
  • 1篇圆形截面
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇桩体
  • 1篇截面
  • 1篇机场
  • 1篇公路
  • 1篇公路边坡
  • 1篇国际机场
  • 1篇红层
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡治理
  • 1篇GEO
  • 1篇SLOPE

机构

  • 3篇昆明理工大学

作者

  • 3篇李贤
  • 1篇符必昌
  • 1篇徐则民
  • 1篇廖勇军

传媒

  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇价值工程

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
Geo-Slope在昆明长水国际机场某高填土边坡的应用被引量:3
2014年
昆明长水国际机场属山区机场,各类填土边坡较多。本文以西跑道西南端高填土边坡为例,利用Geo-Slope软件建立该边坡的稳定性分析模型,定量计算此边坡的稳定性系数,分析结果与边坡的实际状态情况相吻合,显示了Geo-Slope软件在高填土边坡稳定性分析中的实用价值和优越性。
廖勇军符必昌彭鑫龙李贤
关键词:稳定性分析
圆形截面抗滑桩受力分析及实验研究被引量:13
2018年
抗滑桩是大型滑坡加固中常用的一种支护结构。它通常采用人工开挖大截面矩形桩形式,但该桩的缺陷较为明显,工作周期长,在雨季由于地层渗流作用,大开挖扰动和施工人员的人员安全无法得到有效的保证。但是,圆形截面抗滑桩由于采用机械转孔,具有高效成孔和低扰动的优点,并且在孔径的选择方面具有较多的选择。针对大截面矩形抗滑桩而言,圆形截面桩具有非常明显的优势。然而,现在并没有详细的针对圆形截面抗滑桩的作用机理研究以及空间结构相关设计规范。本研究通过试验手段,对比研究了圆形和矩形截面抗滑桩的受力及破坏机理。
李贤徐则民
公路边坡稳定性分析及抗滑桩在边坡治理中的运用被引量:1
2015年
本文依托云南省跃(跃进)龙(云龙)二级公路路基病害为实体工程,通过对工程的概况及滑坡基本情况进行仔细分析,阐述了滑坡的形成条件和诱发因素,利用传递系数法进行边坡稳定性分析,4个典型剖面4种工况计算结果表明滑坡目前处于极限稳定状态。最终将抗滑桩成功运用于该易滑的滇西红层滑坡整治上,为抗滑桩在此类土体滑坡整治中起到实践和指导的作用。
李贤徐则民
关键词:公路边坡滇西红层稳定性分析抗滑桩
共1页<1>
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