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李梦梦

作品数:3 被引量:36H指数:3
供职机构:天津大学管理与经济学部更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 3篇供应链
  • 3篇闭环供应链
  • 1篇再制造
  • 1篇再制造闭环供...
  • 1篇碳减排
  • 1篇碳排放
  • 1篇网络
  • 1篇网络设计
  • 1篇消费者
  • 1篇绿色消费者
  • 1篇广告
  • 1篇广告影响
  • 1篇不确定性

机构

  • 3篇天津大学
  • 1篇河北工程大学

作者

  • 3篇高举红
  • 3篇李梦梦
  • 1篇韩冰

传媒

  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇系统科学与数...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
具广告影响的再制造闭环供应链的决策与协调被引量:6
2019年
再制造品的出现会对单位利润较高的新产品产生蚕食,因此需要对新产品进行广告投入而制定合适的广告策略.在考虑普通消费者和绿色消费者偏好的基础上,进一步考虑了新产品广告投入对再制造闭环供应链(Closed-Loop Supply Chain,CLSC)的影响.基于消费者效用理论和博弈论方法,构建了再制造CLSC决策模型,对比研究了不同情况下的最优定价和广告策略,阐明了广告效应对再制造CLSC决策和利润的影响,并提出了改进的两部收费制契约.通过算例分析得到:广告不改变再制造CLSC定价策略的选择规律,无论是否有广告投入,零售商和制造商均倾向于其自身主导,第三方回收商倾向于制造商主导,但从经济效益和环境效益方面来说,制造商主导模式更优,并且改进的两部收费制契约能够实现再制造CLSC的有效协调.
高举红张莹李梦梦
关键词:再制造闭环供应链广告
考虑碳减排风险的闭环供应链网络设计被引量:9
2017年
针对产品需求量和废旧品回收率的不确定性,采用情景分析方法,以总成本最小化为目标建立了闭环供应链网络设计模型。在此基础上,考虑到日益凸显的环境问题,将碳排放作为闭环供应链网络设计的重要影响因素,建立了两阶段随机规划模型,并引入碳减排风险约束,将多目标问题转化为单目标问题进行求解,以确定闭环供应链网络的布局结构和节点之间的流量安排。最后,通过算例分析,证明了模型的有效性,得到了不同风险态度决策者的最优方案,取得了碳减排风险和总成本的折中,为闭环供应链网络设计者提供决策支持。
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关键词:闭环供应链网络设计不确定性碳排放
市场细分下考虑消费者支付意愿差异的闭环供应链定价决策被引量:21
2018年
在买方市场背景下,从消费者角度出发研究闭环供应链定价决策问题,分析消费者市场变化对定价决策的影响,能够为企业及时应对市场变化提供指导,以及完善闭环供应链定价决策研究.本文考虑普通消费者和绿色消费者对新产品、再制造品和二手品的支付意愿差异,并基于消费者对再制造品和二手品的偏好程度对市场进行细分.在不同细分市场下,利用博弈论构建了闭环供应链定价决策模型,研究消费者市场结构以及消费者对再制造品和二手品偏好程度的变化对闭环供应链的影响.研究表明:随着绿色消费者市场比例的升高,新产品和再制造品的价格不变或升高,二手品的价格不变或降低;随着普通消费者对再制造品偏好程度的增加,新产品和二手品的价格不变或降低,再制造品的价格不变或升高;随着普通消费者对二手品偏好程度的增加,新产品的价格降低,再制造品的价格不变或降低,二手品的价格升高;绿色消费者市场比例的升高和普通消费者对再制造品偏好程度的增加有利于促进质量较差的废旧品的回收再利用,增加闭环供应链利润;消费者对二手品偏好程度的增加有利于促进质量较好的废旧品的回收再利用,但会减少闭环供应链利润.
高举红李梦梦霍帧
关键词:闭环供应链绿色消费者
共1页<1>
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