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张玉敏

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇脉冲爆震
  • 2篇脉冲爆震发动...
  • 2篇爆震发动机
  • 1篇等离子点火
  • 1篇等离子点火器
  • 1篇等离子体气动...
  • 1篇氧原子
  • 1篇原子
  • 1篇数值仿真
  • 1篇数值模拟
  • 1篇瞬态
  • 1篇气动
  • 1篇气动激励
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜冷却
  • 1篇气膜冷却效果
  • 1篇阻挡放电
  • 1篇介质
  • 1篇介质阻挡
  • 1篇介质阻挡放电

机构

  • 3篇空军工程大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇何立明
  • 3篇张玉敏
  • 2篇于锦禄
  • 2篇丁未
  • 2篇代胜吉
  • 1篇金涛
  • 1篇毛尧飞
  • 1篇刘宝峰

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇推进技术
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
利用等离子体气动激励提高气膜冷却效果的数值研究被引量:2
2013年
为揭示等离子体气动激励对气膜冷却效果的影响机理,采用数值模拟方法研究了不同吹风比下的冷却气流流场分布、垂直主流截面的局部速度矢量分布和温度分布情况,并与常规气膜冷却结果作对比。结果表明,等离子体气动激励能有效诱导冷却气流偏转,提高气膜贴壁效果,延缓主流和冷却气流的掺混,壁面冷却效果显著增大;在不同吹风比下,沿流动方向等离子体启动激励气膜冷却效率的变化趋势相同;在激励器表面处壁面温度略有增大,但不影响冷却效率的提高。
代胜吉何立明丁未金涛张玉敏
关键词:介质阻挡放电等离子体气动激励数值仿真气膜冷却
等离子点火器单次放电中氧原子演化特性研究
2013年
文章针对自行设计的脉冲爆震发动机的纳秒脉冲等离子点火装置进行建模,并对不同初始温度下单次纳秒脉冲空气放电进行了数值计算,分析了放电后阳极表面氧原子随时间以及起始温度的变化趋势。计算结果表明,阳极表面氧原子摩尔分数随时间的演化出现2个波峰,其中第1波峰受温度影响不大,第2波峰随温度升高呈下降趋势。
张玉敏何立明于锦禄代胜吉蒋永健刘宝峰
关键词:脉冲爆震发动机
瞬态等离子体点火和火花塞点火起爆过程的对比研究被引量:11
2013年
为了研究瞬态等离子体点火起爆脉冲爆震发动机的可行性,设计了适用于脉冲爆震发动机的瞬态等离子体点火器,并对瞬态等离子体点火和火花塞点火的放电过程进行了对比,瞬态等离子体点火器具有更大的点火面积。在此基础上,以甲烷气为燃料,对瞬态等离子体点火和火花塞点火的爆震起爆过程进行了二维数值模拟研究,数值模拟结果表明,采用等离子体点火起爆过程引发爆震所需的爆燃到爆震时间和距离比火花塞点火起爆过程缩短了64%和22%。
于锦禄何立明丁未张玉敏毛尧飞蒋永健
关键词:脉冲爆震发动机数值模拟
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