周旭辉
- 作品数：6 被引量：72H指数：4
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 水润滑橡胶轴承结构设计被引量：12
- 2011年
- 影响水润滑橡胶轴承摩擦性能的因素,除了橡胶材料本身以外,还有轴瓦承载面形状、轴瓦橡胶层厚度以及轴瓦布置形式等结构因素,其对水润滑橡胶轴承能否在较低转速下建立"流体动压润滑"有重要影响。试验表明,采用平面轴瓦、适当降轴瓦橡胶层厚度及将轴承底部布置为流水槽的轴瓦布置形式能显著降低轴承在运行过程中的摩擦系数。
- 杨俊王隽周旭辉姚世卫
- 关键词：水润滑橡胶轴承
- 2Cr13钢转动座热处理工艺优化试验研究被引量：4
- 2008年
- 2Cr13钢转动座耐腐蚀性能受其热处理工艺影响较大,分析尾轴密封装置转动座腐蚀失效的原因,优化2Cr13钢转动座热处理工艺,成为一项迫切的任务。通过反复试验,全面测试了2Cr13钢转动座物理机械性能和耐蚀性能与热处理的关系,分析了2Cr13钢在不同回火温度中随析出相不同,其物理机械性能和抗腐蚀能力的变化规律。研究结果表明,2Cr13钢在低温回火时,材料的综合性能强,可同时保证硬度、强度、耐磨性及耐腐蚀性能的要求。
- 姚世卫段建晋周旭辉王娟
- 关键词：耐蚀性
- 船舶艉轴密封装置端面密封摩擦副温度场稳态分析被引量：11
- 2007年
- 以端面密封为主密封的船舶艉轴密封装置运行时,摩擦副在海水压力及摩擦力的作用下,密封端面间会产生大量热量,引起摩擦副温度升高,导致端面密封工作不正常。采用整体接触耦合法对船舶艉轴密封装置摩擦副温度场进行稳态分析,并通过实例计算各工况下动、静环的温度分布、热变形、间隙和接触压力情况。结果表明:动、静环端面温度、端面轴向变形随密封介质压力和转速的增加而增大,动环端面轴向变形相对静环端面较小;密封端面最外侧的间隙最大,且最大间隙随转速的增加而增大,随水压的增加而减小;随着水压和转速的增加,接触区域增大,密封端面上各点的最大接触压力出现波浪形的跳动。
- 王隽王娟周旭辉疏舒
- 关键词：艉轴密封装置端面密封温度场分布
- 舰艇大功率推进轴系三向冲击响应分析研究被引量：5
- 2005年
- 提出了一种基于ANSYS环境的推进轴系三向冲击动力学计算的方法,建立了舰艇大功率推进轴系三向冲击响应的数学模型,并对三向加速度冲击条件下的冲击位移和冲击应力进行了分析。工程实例计算分析证明该方法具有较强的适用性。
- 张金国佟轶杰姚世卫周旭辉
- 关键词：推进轴系冲击响应三向
- 橡胶轴承研究进展及在舰艇上的应用分析被引量：41
- 2005年
- 介绍了橡胶轴承的结构和优越性。针对橡胶轴承存在的鸣音问题,介绍了改进研究的进展,提出改进方法。试验和工程证明,橡胶轴承并不适用于隐蔽性要求较高的舰艇,特别是常规潜艇。为了满足舰船日益提高的隐蔽性要求,必须开展水润滑轴承的新型轴承材料和轴承结构研究工作。
- 姚世卫胡宗成马斌周旭辉
- 关键词：橡胶轴承
- 2Cr13转动座失效分析被引量：2
- 2005年
- 通过对比分析失效转动座宏观成分、成分微观分布、物相分析等化学成分、物理机械性能、组织结构等,找出转动座失效原因和失效方式,从热处理机理分析失效原理,并通过热处理工艺试验和腐蚀试验,验证分析的正确性,为评价转动座的耐蚀性能提供分析方法,为解决转动座的腐蚀问题指出方向。
- 姚世卫赵博王娟周旭辉
- 关键词：点蚀
