刘军
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>
- 基于IGWO的燃料电池汽车模糊控制能量管理策略被引量：7
- 2021年
- 基于模糊逻辑控制进行燃料电池混合动力汽车(FCHEV)能量管理策略设计。根据燃料电池/锂电池混合储能系统特性,设计模糊控制规则。考虑将燃料电池工作效率和电流添加为模糊控制器输入量,对模糊规则进行改进。针对FCHEV模糊控制能量管理策略存在的局限性,以氢耗量最优为目标,结合灰狼优化(GWO)和改进的灰狼优化算法(IGWO)进一步对模糊逻辑参数进行优化。在满足功率需求的前提下,实现燃料电池和锂电池间功率的合理分配,并将SOC维持在一定区间。仿真结果表明:新提出的基于IGWO的模糊逻辑能量管理策略相较其他几种能量管理策略显著降低了FCHEV的等效氢耗量。在不同驾驶工况下,燃料电池均可工作在高效区间,延长燃料电池的使用寿命。
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- 关键词：能量管理策略模糊逻辑燃料电池
- 致密微孔壁绝热冷却效果研究
- 本文采用经热电偶标定的红外热像表面测温技术,在冷气流入射角α=90°时,实验研究了吹风比M(M=0.30～1.59)对致密微孔壁热侧壁面上绝热冷却效果ηuw的影响,并与数值模拟结果进行了比较。
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- 关键词：吹风比红外测温
- 致密微孔壁绝热冷却效果研究被引量：8
- 2006年
- 本文采用经热电偶标定的红外热像表面温度测量技术,实验研究了吹风比M(M=0．30-1．59)对致密微孔壁热侧壁面上绝热冷却效果ηaw的影响,并与数值模拟结果进行了比较。实验与数值模拟的结果都表明:与常规气膜冷却在M≥1．0时ηaw随着M增大而减小的现象不同,致密微孔壁的ηaw随着M增大逐渐增加的,但随着M的增大,ηaw增加的幅度越来越小。在相同的吹风比M下,致密微孔壁的绝热冷却效果ηaw明显高于常规气膜冷却的ηaw。
- 陈焱吉洪湖胡娅萍刘军高潮
- 关键词：吹风比
