马鹏
- 作品数：2 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中州大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金河南省教育厅科学技术研究重点项目河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 生物柴油分子结构对柴油机喷射特性的影响研究
- 2016年
- 利用HYDSIM软件建立高压共轨喷油器仿真模型,对生物柴油中几种脂肪酸甲酯的喷射过程进行仿真分析。研究结果表明:与短碳链的月桂酸甲酯相比,长碳链的硬酯酸甲酯的最大喷油速率、循环喷油量和循环喷射能量均较大,喷油终点延后。与不含双键的硬脂酸甲酯相比,含一个双键的油酸甲酯的最大喷油速率、循环喷油量和循环喷射能量均较小,喷油终点提前,喷油始点差别不明显。与几种脂肪酸甲酯相比,石化柴油的最大喷油速率最小,喷油终点最靠前;虽然其循环喷油量最小,但其循环喷射能量却仅次于硬酯酸甲酯,高于月桂酸甲酯和油酸甲酯。
- 侯军兴马鹏刘建伟文振华蒋志强
- 关键词：生物柴油脂肪酸甲酯仿真
- 基于BOOST的农用生物柴油发动机性能仿真研究
- 2016年
- 生物柴油是一种清洁可再生燃料,利用BOOST软件建立农用生物柴油发动机模型,研究掺混20%的菜籽油(RME20)和掺混20%的大豆油(SME20)对缸内燃烧特性和发动机性能的影响规律,并与燃用纯石化柴油的缸内燃烧特性和发动机性能进行对比。结果表明,最大扭矩工况和额定工况下,燃用纯石化柴油的缸内压力峰值和最高缸内温度值最大,RME20的值居中,SME20的值最小。与燃用纯石化柴油相比,发动机燃用RME20和SME20时,有效燃油消耗率和排气温度均增加,功率和扭矩均降低。RME20的有效燃油消耗率增加率、排气温度增加率、功率下降率和扭矩下降率均小于SME20。燃用掺混菜籽油或大豆油的混合燃料时,必须根据燃料的掺混比例相应调整燃油喷射系统,增加循环喷油量来提升功率和扭矩。
- 侯军兴马鹏刘建伟文振华冯宪章蒋志强
- 关键词：生物柴油柴油机仿真
