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陈明杰

作品数:22 被引量:28H指数:3
供职机构:中交四航工程研究院有限公司更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程天文地球更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 15篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 5篇地基
  • 5篇砂土
  • 4篇土地基
  • 4篇强夯
  • 4篇基坑
  • 3篇砂土地基
  • 3篇土石
  • 3篇锥尖阻力
  • 3篇静力触探
  • 3篇触探
  • 2篇咬合
  • 2篇振冲
  • 2篇止水
  • 2篇统计分析
  • 2篇土石围堰
  • 2篇围堰
  • 2篇连廊
  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性分析
  • 2篇加固效果

机构

  • 22篇中交四航工程...
  • 2篇中交第四航务...
  • 2篇中交四航局第...
  • 1篇河海大学
  • 1篇中交四航局广...

作者

  • 22篇陈明杰
  • 7篇李平杰
  • 7篇胡兴昊
  • 5篇桑登峰
  • 5篇牛文宣
  • 4篇娄学谦
  • 1篇陈海波
  • 1篇熊建波
  • 1篇肖维

传媒

  • 8篇水运工程
  • 4篇建筑结构
  • 2篇施工技术
  • 1篇建筑科学
  • 1篇工业建筑
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇海洋工程
  • 1篇施工技术(中...

年份

  • 1篇2024
  • 6篇2023
  • 1篇2022
  • 6篇2020
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2016
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
强夯砂土地基锥尖阻力分布规律及施工参数选择
2020年
为探究强夯砂土地基锥尖阻力分布规律,采用静力触探试验方法对22个吹填区进行试验研究。发现以下分布规律:1)强夯砂土地基下锥尖阻力在1 m深度范围内基本呈线性分布;2)对于吹填厚度约为11 m的区域,在1~6 m范围内会出现峰值,6~10 m范围内锥尖阻力有所下降,10 m深度以下由于接近海床高程的砾砂层锥尖阻力再次增大;3)对于吹填厚度约为6 m的区域,在1~4 m范围内锥尖阻力会达到峰值,4~6 m范围内锥尖阻力有所下降,6 m深度以下由于接近海床高程的砾砂层锥尖阻力再次增大。通过试验结果计算承载力和总沉降量,并以此检验施工参数选取的合理性。
陈明杰桑登峰桑登峰胡兴昊
关键词:静力触探试验沉降计算
基于统计分析的吹填材料粒径分布对强夯地基处理效果影响被引量:3
2020年
由耙吸式挖泥船和绞吸式挖泥船在同一料原地疏浚产生的吹填料,经检测分析具有不同的粒径分布,直接影响强夯处理后地基效果。根据砂土粒径分布试验、地基平板荷载试验和加州承载比试验检测数据,进行数理统计分析,对不同砂土粒径分布和地基处理效果进行整体评价。耙吸砂整体级配更好,碎石含量高,回填区域地基经强夯处理后具有较好力学的效果。不同疏浚工艺吹填料地基的二次变形模量和CBR及其通过率均值敏感性均具有各自特点。
王彭生熊建波陈明杰王翔
关键词:地基处理加州承载比吹填
海港工程临时土石坝安全监测与风险评估被引量:1
2016年
海港工程中,常利用临时土石坝阻隔海水,保证坝体内部干施工的顺利进行,因此土石坝的稳定性和安全性对海港工程的施工质量和经济效益具有重要影响。针对土石坝风险的特点,将土石坝监测和风险分析理论相结合,提出利用风险的评估结果指导监测工作,对监测数据进行系统分类和分析,判断运行过程中的风险状态,并指导风险控制的实施,最终使土石坝的稳定性和安全性得到保障。结合工程实例,对风险分析理论在土石坝监测中的应用进行了说明,并验证了该方法的可行性。
牛文宣陈明杰
关键词:ABAQUS
码头打入桩沉桩施工中欧规范比较
2020年
近年来,我国的施工企业在"一带一路"沿线国家承揽了较多码头工程,但因对国外规范了解不深入,给施工开展带来很大困扰。以中国码头施工规范和欧洲挤土桩规范EN 12699为例,比较中国和欧洲两套现行规范在码头打入桩沉桩施工中部分条款之差异,主要结果有:1)欧洲规范原则性条文更多,中国规范则有比较细致的定量指标;2)中国规范很多内容在欧洲规范中属于应由设计方考虑的内容;3)欧洲规范对打桩监控、试验、记录有系统的规定,而中国规范仅突出记录。比较结果对于我国施工企业开展国外码头建设有所裨益。
娄学谦桑登峰兰金平胡兴昊陈明杰王幸
承受超重荷载挂篮自动化监控系统可靠性分析
2023年
针对承受超重荷载施工挂篮使用过程中荷载工况复杂,结构失效造成后果严重,人工监测难以满足复杂条件下挂篮监控数据的及时反馈,也难以完成恶劣天气下对挂篮的监测,采用桥梁挂篮自动化监控系统,并通过预压方式检验自动化监控系统可靠性。结果表明:桥梁挂篮自动化监控系统应力、位移数据发展趋势与加载工况一致,系统位移自动监测值基本介于人工监测值与有限元计算值之间,系统吊带应力实测均值与理论计算值、有限元计算值均较接近。
陈明杰李平杰
关键词:挂篮自动化桁架吊带
强夯砂土地基中试验指标可替代性分析被引量:3
2019年
针对部分强夯砂土地基由于静力触探试验锥尖阻力过大导致无法触探的问题,以及如何正确选择强夯砂土地基表层评价指标的问题,通过强夯砂土地基加固效果检测试验结果分析、试验结果数据回归等方法,明确了静力触探试验与标准贯入试验在强夯砂土地基加固效果评价上是一致的,但二次变形模量与地基系数的试验结果相关性较差,不可互相替代。
陈明杰桑登峰桑登峰胡兴昊
关键词:标贯试验静力触探地基系数
素咬合止水桩土石围堰监测及变形分析被引量:4
2020年
为掌握素咬合止水桩土石围堰的变形规律,对咬合桩土石围堰不同位置、不同降水阶段、不同监测项目的监测数据进行分析总结。结果表明:围堰在第一次抽水期间变化较大,经过回灌、坡脚抛石、围堰加宽加固后,第二次抽水期间围堰变化趋势明显减缓;围堰中部的变形最大,靠岸位置的变形稍大,岸坡位置在整个抽水期保持稳定;同一位置附近的不同监测项目,其增长趋势基本一致。经过分析,最终确定围堰降水速率为400~500 mm/d最为合理,既能保证围堰的安全又能在一定程度上加快降水速度从而确保工期。
陈明杰桑登峰桑登峰
中美欧规范钢管桩抗拔承载力设计对比
2020年
海洋工程中,钢管桩是最广泛应用的桩型,钢管桩抗拔承载力的计算是桩基设计的一项重要内容,海外基桩抗拔承载力设计主要参照美国石油协会API RP 2A-WSD规范和欧洲规范EN1997-1。系统阐述了这两个规范与中国建筑桩基技术规范、码头结构设计规范抗拔承载力计算方法的异同,并结合实际工程计算钢管桩的抗拔承载力。对比各种方法的计算结果发现:1)在以黏性土为主的地层中,建筑桩基技术规范的计算桩侧阻力值与实测值偏差最小。2)在以黏性土、砂土为主的地层中,建筑桩基技术规范、API规范的计算值与实测值偏差最小。3)单桩抗拔承载力设计值参照EN规范的计算值最小。4)可参考《建筑桩基技术规范》、Michael Tomlinson所述方法进行软岩侧阻取值。
娄学谦胡兴昊王幸陈明杰
关键词:钢管桩抗拔承载力
关于二次变形模量试验的中德法规范对比
2020年
针对海外工程采用不同规范而导致二次变形模量试验结果存在较大差异的问题,进行中、德、法规范的对比研究。从试验装置、试验过程、计算公式、结果分析等方面进行对比,并结合工程实例分析3个规范的适用范围。结果表明,中、德规范较为详细具体,试验过程和结果处理较为一致;法国规范则主要明确原则、方向,规定较为笼统,不利于指导现场试验,对于砂土地基,其计算结果偏于保守。建议在承接海外相关工程需要采用二次变形模量评价砂土地基处理效果时,宜优先采用中、德规范,避免采用法国规范。
陈明杰牛文宣陈海波
关键词:统计分析
一种混凝土结构检测装置
本实用新型公开了一种混凝土结构检测装置,包括:固定组件、调节组件和摄像装置,所述固定组件套接于调节组件,所述摄像装置安装于调节组件的一端;所述固定组件包括套管和至少2个固定单元,所述套管套接于调节组件,所述固定单元均匀设...
陈明杰李平杰金延儒肖玮
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