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陈强

作品数:1 被引量:7H指数:1
供职机构:重庆通信学院军事电力工程系更多>>
发文基金:汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇信号
  • 1篇信号分析
  • 1篇内燃机噪声
  • 1篇燃机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇故障诊断
  • 1篇关联维数
  • 1篇分形

机构

  • 1篇重庆工学院
  • 1篇重庆通信学院

作者

  • 1篇廖世勇
  • 1篇米林
  • 1篇石晓辉
  • 1篇陈强

传媒

  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于分形理论的内燃机噪声信号分析被引量:7
2010年
提出了基于分形的内燃机噪声信号的内燃机故障诊断方法。根据分形理论的G-P算法,阐述了内燃机噪声信号分形关联维数的计算方法,并对维数计算过程中参数的选取进行了详细的论述。通过对实际测量的内燃机噪声信号的关联维数计算分析,证明了内燃机噪声信号的分形特性。计算结果表明:内燃机噪声信号关联维数随内燃机工作状况改变有明显的变化,可作为内燃机工作状态监测和故障诊断的一个特征量。
廖世勇米林石晓辉陈强
关键词:内燃机分形关联维数故障诊断
共1页<1>
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