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赵祥

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国土资源大调查项目更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 2篇滑坡
  • 1篇微型桩
  • 1篇物理模型试验
  • 1篇连梁
  • 1篇锚杆
  • 1篇锚杆锚固力
  • 1篇锚固力
  • 1篇拉拔试验
  • 1篇边坡

机构

  • 2篇中交第一公路...

作者

  • 2篇方志森
  • 2篇赵祥

传媒

  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇工程勘察

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
滑坡锚杆锚固力时间效应试验研究被引量:2
2012年
为研究陕南千枚岩边坡锚杆锚固效果,通过不同的加载方式进行了锚杆拉拔试验,对锚杆应力变化与位移的对应关系及锚杆应力的长期变化进行了总结。结果认为,采用逐级加载方式予以加载时,潜在滑面处应力增加滞后于锚头处应力值;采用瞬时加载至极限抗拉强度方式予以加载时,孔中滑面处钢筋计应力对外荷载不敏感。采用逐级加载方式予以拉拔后,锚杆锚头及潜在滑面处应力均需要经过约一年时间调整,同步达到稳定状态;采用瞬时加载至极限抗拉强度进行拉拔后,孔口应力调整需要较长时间,远长于潜在滑面处应力调整至稳定值的时间。
方志森詹珽赵祥
关键词:边坡锚杆拉拔试验
滑坡微型桩连梁作用试验研究被引量:4
2012年
为研究微型桩连梁在抗滑作用中的效果,进行了滑坡微型桩抗滑作用大型物理模型试验,对比了有无连梁情况下,微型桩的破坏情况及其抗滑效果。试验结果为:连梁能有效减小微型桩桩身的破坏程度;能减小微型桩桩顶60%左右的位移;能够有效减小滑面处桩身位移,提高桩体的整体抗滑性,能促进其滑面处抗剪强度;连梁能有效提高滑坡体稳定性4.5%。研究结果可为微型桩加固滑坡机理提供参考。
方志森詹珽赵祥
关键词:微型桩连梁物理模型试验
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