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赵佳奇

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:东风汽车有限公司更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇断裂失效分析
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车前轴
  • 2篇前轴
  • 1篇弯曲疲劳强度
  • 1篇变速
  • 1篇变速箱
  • 1篇齿轮

机构

  • 3篇东风汽车有限...
  • 1篇太原理工大学

作者

  • 3篇赵佳奇
  • 1篇陈云华
  • 1篇王井伟
  • 1篇仲大伟
  • 1篇尹张浩
  • 1篇刘胜

传媒

  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇热加工工艺

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车前轴断裂失效分析被引量:6
2010年
对汽车前轴的断口形貌、化学成分、硬度及金相组织进行了测试分析。结果表明,前轴锻造成型后的热处理工艺不当,产生了网状及针状的铁素体组织并且晶粒粗大,降低了零件的冲击韧度和塑性,导致该部位的抗疲劳强度降低,从而造成汽车前轴发生疲劳断裂。
赵佳奇王井伟
关键词:前轴
变速箱六档齿轮断裂分析及解决措施被引量:6
2013年
对频繁出现轮齿早期断裂的变速箱六档齿轮进行了分析。通过对齿轮断裂特征、显微组织、硬度等方面的综合分析,确定了其断裂形式为低应力高周疲劳断裂。由裂纹扩展过程判断齿轮轮辐设计强度不足是导致其大批量早期疲劳失效的根本原因。据此通过改进齿形、油孔等设计措施,降低齿根部的设计应力水平,解决了这一问题。
刘胜尹张浩仲大伟陈云华赵佳奇
关键词:变速箱齿轮弯曲疲劳强度
汽车前轴断裂失效分析
对汽车前轴的断口形貌、化学成分、硬度及金相组织进行了测试和分析。结果表明,前轴锻造成型后的热处理工艺不当,产生了网状及针状的铁素体组织并且晶粒粗大,降低了零件的冲击韧性和塑性,导致该部位的抗疲劳强度降低,从而造成汽车前轴...
赵佳奇
关键词:汽车前轴
共1页<1>
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