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裴金金

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:天津大学电气与自动化工程学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇网络
  • 1篇遗传算法
  • 1篇移动SINK
  • 1篇时延
  • 1篇退火遗传算法
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织网
  • 1篇自组织网络
  • 1篇无线传感
  • 1篇无线传感器
  • 1篇无线传感器网
  • 1篇无线传感器网...
  • 1篇路由
  • 1篇路由算法
  • 1篇模拟退火
  • 1篇模拟退火遗传...
  • 1篇感器
  • 1篇车载
  • 1篇车载自组织网...
  • 1篇传感

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇裴金金
  • 1篇刘丽萍
  • 1篇孔祥雪

传媒

  • 2篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
移动Sink的传感器网络路径优化策略被引量:3
2016年
在无线传感器网络(WSNs)中引入移动Sink可以避免网络拥塞和能量空洞并降低网络能耗,但由于移动速度的限制导致时延较大。针对这一问题,提出了时延约束下的移动Sink路径优化策略,根据时延和网络能耗之间的关系设计了可调节的节点权重,通过模拟退火遗传算法得到最优节点权重,并依据此权重通过迭代得到汇聚节点和最佳移动路径。仿真结果表明:该策略能保证在满足时延约束的前提下降低网络能耗,且收敛速度快。
于志博孔祥雪裴金金
关键词:无线传感器网络移动SINK模拟退火遗传算法
基于时延期望的车载自组织网络机会路由算法被引量:1
2017年
针对车载自组织网络中,车辆随机运动的环境下源节点、目的节点均为运动中的车辆时数据传输效率低下的问题,提出了一种基于时延期望的机会路由算法。算法融合了概率论和统计学知识,综合考虑目的节点轨迹预测和数据时效性两方面需求,得到时延期望参数,以该参数作为整个数据传输过程中每一次数据转发中继节点选择标准,保证数据能够及时、有效地由移动中的源节点转发至移动中的目的节点。
刘丽萍裴金金
关键词:车载自组织网络
共1页<1>
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