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肖建勋

作品数：2 被引量：15H指数：2
供职机构：南京工业大学土木工程学院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇岩体
  • 1篇岩体结构
  • 1篇岩体结构面
  • 1篇土边坡
  • 1篇膨胀土
  • 1篇膨胀土边坡
  • 1篇网络
  • 1篇网络模拟
  • 1篇稳定性计算
  • 1篇连通率
  • 1篇结构面
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇边坡

机构

  • 2篇南京工业大学
  • 2篇安徽省公路勘...
  • 1篇河海大学

作者

  • 2篇肖建勋
  • 1篇王利丰

传媒

  • 1篇四川地质学报
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 2篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
岩体结构面连通率研究进展及应用被引量：12
2006年
岩体结构面连通率的研究一直是岩石力学研究领域的难点之一。一些学者已经相继提出了多种确定连通率的方法,但许多方法可能引起的误差较大,实用性也较差。广义H-H连通率公式和基于网络模拟的计算方法是近年发展起来的比较成熟且实用的方法。文章评述了各种方法的适用性和有效性,并采用基于结构面网络模拟的“带宽投影法”进行了实例分析,最后讨论了岩体结构面连通率的研究趋向。
肖建勋程远帆王利丰
关键词：岩体结构面连通率网络模拟
江苏盐通高速公路膨胀土边坡稳定性计算被引量：3
2006年
膨胀土边坡破坏具有浅层性、裂隙性和牵引性,对于膨胀土地区的高速公路,在降雨作用下,膨胀力对边坡稳定起控制作用。基于简布极限平衡法的思路和方法,对膨胀土边坡稳定性进行了分析,并推出了安全系数的表达式。
肖建勋程远帆
关键词：边坡膨胀土高速公路
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