王平
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：上海交通大学电子信息与电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程电子电信更多>>
- 非线性负载下并联型APF谐波电流控制方法被引量：1
- 2016年
- 随着电力电子装置中电压源型非线性负载的使用越来越多,并联型APF的谐波补偿特性受到了严重影响。通过理论分析并联型APF不适合补偿电压源型非线性负载的原因,提出一种基于VR控制器的选择性谐波电流控制方法,对指定次谐波分别控制,在提高系统稳态性能的同时,抑制谐波电流放大效应,使在这类非线性负载下并联型APF的谐波补偿特性得到了有效改善。通过仿真以及实验验证了该控制方法的有效性。
- 刘乐然席自强王平
- 关键词：并联型APF非线性负载
- 级联H桥型STATCOM直流电压平衡策略研究
- 2017年
- 系统补偿电流的增大,会加剧级联H桥型STATCOM各链节间电压不平衡,造成系统整体性能下降。针对这个问题提出一种两级控制的方法,前级通过调节有功实现各链节间电压平衡,后级通过双环控制实现各相总电压的稳定。并在matlab中搭建仿真模型,仿真结果表明,提出的方法能很好地控制链节间直流电压平衡,使STATCOM具有更好的补偿性能。
- 杨雯席自强王平
- 关键词：电压平衡
- 实时电价下电动汽车充电调度优化方法研究被引量：2
- 2016年
- 探讨了在实时电价的环境下,以用户充电费用最小为目的,利用电价调节充电负荷分配,实现有序充电调度的方法。在保证用户充电需求的同时,满足在充电费用最优以及日负荷波动和电网负荷峰谷差尽可能小的前提下,建立了新型的电动汽车充电模型。采用遗传算法求解此充电模型,从而得到一个最优方案,根据此方案合理安排各个时段充电内的车辆数。根据蒙特卡洛模拟的电车运行的相关信息数值,运用得到的最优方法以此来对电车充电模拟仿真。仿真结果表明:考虑了峰谷差和日负荷波动约束的有序充电方案可明显降低电动汽车充电费用,同时也能保证电力系统安全稳定运行。
- 吴铁洲蒋小维张琪罗蒙尹其林王平李倩颖
- 关键词：实时电价遗传算法有序充电
