杨斌
- 作品数：16 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国电子科技集团第十四研究所更多>>
- 相关领域：电子电信机械工程更多>>
- 一种折叠式举升天线
- 一种折叠式举升天线，安装于集装箱内，前连杆的上端连接平板天线的底部、下端连接天线座的底部，后连杆的上端连接平板天线的背部、下端连接天线座的顶部，伺服电动缸的上端连接后连杆的中部、下端连接天线座，带动前连杆、后连杆向前转动...
- 杜浩博娄华威尹俊亚苏凯昕杨斌
- 一体化浮艇浮空雷达
- 1.本外观设计产品的名称：一体化浮艇浮空雷达。;2.本外观设计产品的用途：本产品涉及一种一体化浮艇浮空雷达。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;5.后视图与主视图相同，...
- 张轶群唐宝富 陈然杨斌吕龙泉 郭家言 毛栌浠
- 一体化两面阵浮空雷达
- 1.本外观设计产品的名称：一体化两面阵浮空雷达。;2.本外观设计产品的用途：本产品涉及一种一体化两面阵浮空雷达。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;5.后视图与主视图相...
- 张轶群唐宝富 陈然杨斌吕龙泉 郭家言 毛栌浠
- 某型军用雷达转台噪声分析与处理被引量：1
- 2020年
- 文中对某型军用雷达转台的噪声情况进行测试,对噪声信号进行频谱分析和短时傅里叶变换分析,确定了主要噪声源。针对转台的电机减速机组等主噪声源进行噪声控制,并基于目前可行的噪声控制技术提出了转台的噪声控制措施。由转台噪声处理前后的噪声测试结果对比可知,噪声控制措施使得转台总体噪声降低了8 dB左右,从而使噪声指标满足相关标准的要求。该噪声控制方案可行,效果良好,也为同类型噪声问题分析处理提供了有效参考。
- 胡志平杨斌罗震
- 关键词：转台噪声测试频谱分析噪声控制
- 一体化圆环阵浮空雷达
- 1.本外观设计产品的名称：一体化圆环阵浮空雷达。;2.本外观设计产品的用途：本产品涉及一种一体化圆环阵浮空雷达。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;5.后视图、左视图、...
- 张轶群唐宝富杨斌陈然吕龙泉郭家言毛栌浠
- 舰用雷达阵面在不同冲击环境下的响应分析
- 2024年
- 通过理论计算和有限元仿真,研究舰用雷达阵面在不同冲击环境下的响应。文中将冲击载荷作用下舰用雷达阵面的受力模型简化为基础激励的多自由度系统,通过对受力模型的边界模态进行虚拟约束的方法计算了不同冲击环境下的响应。结果表明:舰用雷达阵面响应基本不受冲击谱参数中谱加速度变化的影响,而谱位移和谱速度对舰用雷达阵面响应影响较大。分析结果可为冲击环境下舰用雷达阵面的响应分析和影响评估提供参考。
- 周世新杨斌
- 关键词：冲击环境多自由度系统
- 车载雷达平台的快速建模仿真与测试
- 2017年
- 车载平台刚强度直接影响车载电子系统的安全性、可靠性和精度指标。文中以某车载雷达平台为研究对象,在设计阶段,使用ANSYS SCDM前处理软件,对平台CAD模型进行快速处理和修复,建立高质量有限元模型。在对标校塔等平台上装设备所受风载荷进行计算的基础上,对平台进行了刚强度分析。接着,使用配重模拟不同风速、风向时平台所受风载荷,对平台实物进行工程测试,通过对比仿真结果和测试结果,验证了平台的设计指标,为平台的优化设计提供了数据支撑。
- 杨斌杭燚赵静
- 关键词：ANSYS应力测试
- 一种适用于舰载电子设备的强冲击试验调节装置及方法
- 本发明公开了一种适用于舰载电子设备的强冲击试验调节装置及方法，包括调节模块、连接板；所述的调节模块包括钢丝绳减振器、橡胶板、钢板；在钢丝绳减振器长度方向安装有钢板，钢板上下均布置了橡胶板，钢板通过橡胶板与钢丝绳减振器相连...
- 杨斌周世新徐俊东罗震
- 文献传递
- 高精度高架车载标校系统结构设计与力学分析
- 2017年
- 根据某舰载雷达的标校特点,完成了某高精度高架车载标校系统的结构设计。介绍了舰载雷达标校的环境特点。根据研制指标的要求设计了车载式移动标校系统。在此基础上,采用有限元法对系统的承载平台和升降塔等关键部件进行了力学仿真分析。仿真结果表明,系统的结构设计合理,满足舰载雷达的标校需求。
- 马保宁杨斌沈文军
- 关键词：舰载雷达高架车载
- 某舰用雷达抗冲击仿真研究
- 2024年
- 抗冲击设计是舰用雷达结构设计的重要组成部分。文中针对某舰用雷达抗冲击仿真分析问题,介绍了常用的舰用设备抗冲击数值仿真分析方法,剖析了主流方法在计算效率和适用场合上的不同之处,为仿真分析方法的选用提供依据,并建立了某舰用雷达有限元模型;针对不同仿真方法产生的抗冲击分析结果差异问题,分别使用动力学设计法(DDAM)和时域分析法进行抗冲击仿真分析,分析结果表明,两种仿真计算方法得到的结构应力分布趋势基本一致,得出的薄弱结构部位相同,DDAM计算效率更高,但由于DDAM算法本身的保守性,且没有考虑低频段密集模态问题,计算得到应力值结果偏大。因此舰用雷达抗冲击仿真推荐采用时域分析法。
- 胡志平杨斌
- 关键词：舰用雷达抗冲击有限元仿真
