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杜敏

作品数：9 被引量：8H指数：2
供职机构：天津行政学院更多>>
发文基金：天津市哲学社会科学研究规划项目国家社会科学基金全国行政学院科研合作基金更多>>
相关领域：经济管理政治法律文化科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理
  • 2篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇单车
  • 2篇拼车
  • 2篇租车
  • 2篇共享
  • 2篇出租车
  • 1篇党校
  • 1篇低碳
  • 1篇新载体
  • 1篇信用
  • 1篇信用管理
  • 1篇拥堵
  • 1篇职称
  • 1篇职称申报
  • 1篇智能公交
  • 1篇中共
  • 1篇中共天津市委...
  • 1篇社会
  • 1篇社会主义
  • 1篇社会主义核心
  • 1篇社会主义核心...

机构

  • 6篇天津市委党校
  • 4篇天津行政学院

作者

  • 8篇杜敏
  • 2篇杜敏

传媒

  • 5篇城市
  • 1篇决策探索
  • 1篇党课
  • 1篇教师

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
共 9 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
教学秘书职称申报难问题的调查和思考——以中共天津市委党校为例
2018年
教学秘书是党校教学工作的中枢环节,在党校教学工作中的作用非常重要。受教研部主任用人习惯和岗位属性影响,职称申报几乎是教学秘书获取职业晋升的唯一途径。文章以中共天津市委党校为视角,调查分析教学秘书群体基本职称情况和职称申报困境,并结合党校实际提出切实可行的对策建议,希望以此来引发大家对教学秘书群体和整个党校系统职称申报难问题的关注,从而促进党校系统职称评审工作改革。
杜敏
关键词：教学秘书党校职称申报
共治视域下共享单车的治理困境和治理路径被引量：4
2017年
共享单车是在"互联网+"、新发展理念和万众创业的时代背景下,由需求导向催生的新业态,具有准公共产品的属性,是典型的B2C类型(business to custome)的分享经济。共享单车在解决民众出行"最后一公里"难题的同时也带来了诸如无序投放、乱停乱放、私化破坏、争抢路权等新治理难题。党的十九大报告提出的"坚持人人享有、人人尽责","打造共建共治共享的社会治理格局"为共享单车的治理指明了方向,明确了治理路径。笔者在分析共享单车治理困境和原因的基础上,探讨了由政府、企业和社会共同参与治理的现实路径。
杜敏
选好用好管好“李云龙式”干部的现实困境和实现路径
2019年
习近平总书记指出,伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。当前,我国正处于攻坚克难、爬坡过坎,啃硬骨头打硬仗、非前进不可的改革深水区,迫切需要“李云龙式”敢想敢为、善想善为的闯将来披荆斩棘、拓新破旧,更迫切需要“李云龙式”的亮剑精神来激励广大干部担当作为、埋头苦干。如何将“李云龙式”的好干部选出来、用起来、管理好是当前强化干部队伍建设,破解发展难题,营造勇于担当、干事创业的为官生态,全面推进改革向纵深发展的重要任务。
杜敏
关键词：干部队伍建设亮剑精神埋头苦干总书记深发展
京津冀交通一体化中拼车模式的发展机遇
2017年
交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,也是推进京津冀协同发展的先行领域。在构建安全、便捷、高效、绿色、智能、经济的一体化综合交通运输体系过程中,作为"互联网+共享经济"的典范,拼车模式既符合京津冀低碳出行、智能交通的战略发展理念,也具有疏导北京等特大城市交通拥堵,满足民众出行刚需,衔接和补充公共交通空白区域,服务双城甚至多城生活的现实需求。
杜敏
关键词：拼车交通拥堵
拼车模式的行业价值、发展困境及解决对策被引量：3
2016年
拼车模式是共享经济的代表,能够实现经济发展和环境保护的双平衡,最能体现民本、节俭和科学的生态化、现代化城市发展理念。笔者分析了拼车模式的存在价值和发展困境,主张通过出台拼车相关的法律与保险条例,尽快规范拼车行业标准、定价机制和保险理赔标准;允许和鼓励巡游出租车和网约车高峰时段加入拼车模式;建立拼车信用管理体系,加强线上、线下的双重监管;出台多举措的拼车优惠政策等来发展和壮大拼车行业。
杜敏
关键词：安全监管信用管理
共享单车：培育和践行社会主义核心价值观的新载体
2018年
人无精神不立，国无精神不兴。对于我国而言，社会主义核心价值观是引领不同利益群体和阶层的价值追求，评判社会是非曲直，为中闻特色社会主义事业提供源源不断精神动力和道德滋养的最持久、最深层的力量。在“互联网＋”、万众创业和新发展理念的政策引导下，以共享单车为代表的分享经济迅速崛起.
杜敏
关键词：社会主义核心价值观单车共享新载体精神动力社会主义事业
专车崛起给出租车行业带来的机遇和挑战被引量：1
2015年
专车的出现有效缓解了群众出行难的问题,但同时也给传统的出租车行业带来了不小的冲击。两者并非敌对关系,而是补充、借鉴关系。传统出租车行业长久以来存在运营数量不足、服务恶劣、信息不对称等顽疾,急需专车的猛药做契机。专车的出现不仅可以加快出租车行业改革的步伐,助推国家相关改革政策的出台,也将"互联网+"思维引入出租车市场,为出租车改革提供新模式、新思路,更让出租车司机成为改革的受益人,让客户体验成为改革目标。
杜敏
关键词：客户体验
天津出租车运营面临的困境及对策建议
2015年
天津出租车运营一直广受诟病,表面上与燃油附加费、"份子钱"以及"专车服务"的冲击有关,实际上行业长期垄断经营、信息不对称、定位不明及管理缺位等问题才是运营的主要病因。笔者主张从明确出租车定位、建议发展个体经营;充分运用互联网技术加强信息对接和源头监管,发展线上、线下出租双服务模式;通过从业人员信誉评价体系、合理的准入退出机制及畅通的投诉渠道,加强行业监管和自律;积极发展智能公交,主动分流部分出租客源四个方面入手,化解出行难题。
杜敏
关键词：出租车智能公交
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