李成龙
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 压气机失速过程的转子叶尖端壁压力场频率特性
- 2013年
- 为了研究压气机转子叶片通过频率(blade passing frequency,BPF)特性与压气机气动稳定性之间的内在联系;并准确辨识不同状态下的流动特征。对某单级轴流压气机转子叶尖处壁面静压进行了频谱分析。结果表明:压气机转子BPF特性的变化能反映其流动状态,BPF一阶幅值的最大位置首先出现在转子叶尖中部靠后;随着压气机的不断节流,该位置会不断前移,当其接近前缘附近时失速发生。随着转速的增大,各测量点BPF一阶幅值都会相应增大;并且失速后失速团相对转子的旋转速度减小。在压气机失速之前,转子前缘处压力信号的BPF一阶幅值不断增大;进入失速后会迅速降低,此特征可以作为该压气机失速预警及判别失速的标准,具有较大的应用前景。
- 李成龙李军罗志煌杨朴李凡玉
- 关键词：压气机转子叶尖频谱分析
- 压气机转子叶尖区域流动特征的观测与分析被引量：2
- 2014年
- 为了揭示压气机转子内部真实流动的演化过程并分析其背后的流动机制,采用示迹线显示空气流动的方法对某低速轴流压气机转子流场进行了直接观测,同时结合多通道非定常数值模拟技术分析了转子叶尖区域流动特征及其形成机制.结果表明:叶片上的示迹线直观形象地显示了转子内部复杂流动随压气机工作状态变化的演化过程.即随着压气机转子节流,叶顶间隙泄漏流的轨迹不断向上游移动,到达近失速工况时,泄漏流与来流的交界面与转子叶顶前缘平齐,与此同时转子叶尖吸力面附近出现了大面积的回流,且回流的气体均向叶顶前缘聚集.通过进一步研究发现叶顶间隙区域内泄漏流与主流的轴向动量之比随转子流量系数减小而不断增大是导致泄漏流轨迹前移及叶顶回流区扩大的物理机制.
- 刘东健李军蒋爱武李成龙李凡玉
- 关键词：压气机流场非定常数值模拟失速
- 进气旋流畸变对压气机性能的影响被引量：9
- 2015年
- 为研究进气旋流畸变对压气机性能影响,在单级轴流压气机试验台上加装旋流发生器.利用所设计的旋流发生器,产生不同旋转方向及不同强度的整涡旋流畸变和对涡旋流畸变,分析其对压气机性能、稳定性的影响.结果表明:在一定旋流畸变强度下,正向整涡旋流畸变会减小压气机增压能力,但增加压气机稳定裕度;相比之下,反向整涡旋流畸变对压气机增压能力影响较小,但对稳定性有显著影响.对涡旋流畸变对于压气机的增压能力影响较小,可以忽略不计,对压气机稳定性有一定的影响.
- 周游天李军李成龙刘东健李靖
- 关键词：压气机性能失速特性压气机稳定性
- 进口导流叶排角度对轴流压气机总压畸变的影响被引量：2
- 2013年
- 对某三级轴流压气机,利用三维欧拉方程建立模型,采用体积力法进行计算仿真。研究分析IGV(进口导流叶排)对压气机进气畸变的影响,以及设计转速状态下改善畸变效果最好的IGV角度。计算结果表明:IGV可以有效改善流场品质,使压气机各截面的畸变参数都有所减小,例如三级转子进口的畸变角度降低了21.4%,畸变强度降低了10.2%;IGV起到了很好的整流作用,表现出了显著的减小畸变程度的能力;随着IGV角度的增加,畸变强度随之降低,当IGV角度达到临界值后畸变强度反而开始增大;设计转速下,IGV临界角度为45°左右,在此角度下改善畸变的效果最好。
- 李成龙李军强晓明李凡玉罗志煌
- 关键词：总压畸变
