您的位置: 专家智库 > >

李志伟

作品数:5 被引量:16H指数:2
供职机构:云南省设计院集团更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇修正系数
  • 1篇云模型
  • 1篇载力
  • 1篇胀缩
  • 1篇胀缩等级
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向承载
  • 1篇竖向承载力
  • 1篇土体
  • 1篇土体扰动
  • 1篇膨胀土
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权法
  • 1篇小孔
  • 1篇距离函数
  • 1篇剪切力
  • 1篇函数
  • 1篇承载力
  • 1篇齿形

机构

  • 2篇昆明理工大学
  • 2篇十四冶建设云...
  • 2篇云南省设计院...

作者

  • 2篇阮永芬
  • 2篇刘克文
  • 2篇李志伟

传媒

  • 1篇岩土力学
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 2篇2017
5 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于改进AHP与熵权法的膨胀土胀缩等级云模型评价被引量:13
2017年
利用云模型、改进层次分析法与熵权法对膨胀土胀缩等级进行评价,主要采用了液限、胀缩总率、塑性指数、天然含水率和自由膨胀率等5个评价指标,并以15个膨胀土实测数据作为实例进行研究.首先根据胀缩性等级分类标准,生成每个评价标准的云数字特征,建立各评价因子的云模型;然后结合综合权重值,计算出综合确定度;最后综合确定度值最大的级别即为该膨胀土的胀缩等级.云模型的评价结果与未确知测度法、物元可拓模型和变权靶心贴近度法的评价结果有较好的一致性,且该方法具有较高的分类精度.
阮永芬高春钦李志伟刘克文
关键词:云模型胀缩等级距离函数
砂衬齿形桩竖向承载力的小孔扩展理论研究被引量:3
2017年
砂衬齿形桩是砂衬与带齿的预应力管桩相结合,形成一种复合承载的桩。以小孔扩张理论为基础,研究桩侧圆孔扩张及桩端球孔扩张作用的影响,分析砂衬齿形桩竖向及侧向承载力的发挥机制。结果表明,桩侧摩阻力增大是由桩-土间摩擦力和桩齿间重塑土体抗剪切力产生的。考虑压桩过程对土体扰动的影响,方程中加入土体扰动修正系数进行修正,并分析桩齿间剪切力在桩承载力中所占比例。用分析计算结果与国家规范、地方标准及现场静载试验结果对比分析,验证了分析计算结果是正确可行的。此研究分析方法对砂衬齿形桩在生产实践中的运用及后续的改进提供了理论分析基础,研究内容具有重要的现实意义。
阮永芬王熙冬李志伟刘克文
共1页<1>
聚类工具0