张毅
- 作品数：9 被引量：29H指数：3
- 供职机构：南京交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：江苏省教育厅哲学社会科学基金中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程农业科学环境科学与工程更多>>
- 激光雷达的关键技术及其在无人驾驶车辆中的应用被引量：1
- 2021年
- 阐述了激光雷达的工作原理与技术特征,分别探讨了无人驾驶车辆中激光雷达所拥有的5项关键技术:点云分割技术、道路提取技术、障碍物探测与跟踪技术、环境建模技术、多传感器信息融合技术的研究进展,对激光雷达在无人驾驶车辆中的实际应用与发展方向进行了分析与展望。
- 张丽张毅张毅
- 关键词：激光雷达无人驾驶车辆点云分割环境建模信息融合
- 基于改进灰关联分析模型的江苏省道路客运低碳运输水平分析被引量：2
- 2018年
- 研究道路客运低碳运输水平对江苏省实现低碳交通发展、建设低碳城市具有重要意义。通过分析道路客运低碳运输过程的影响因素,在数据可获性与可比性、兼顾完备性与简明性、动态性3个基本原则的基础上,构建了以道路客运能力、道路客运生产率、道路客运碳排量为一级指标,载客位及其增长率、单位载客位的周转量及其增长率、单位周转量的能源消费碳排放量及其减少率为二级指标的道路客运低碳运输评价指标体系。根据灰关联分析法和分辨系数计算法,改进了灰关联分析模型,构建了道路客运低碳运输评价模型。运用该评价模型分析了2000—2014年间江苏省道路客运低碳运输水平。研究结果表明:(1)低碳运输水平在研究时段变化幅度较大,在2000—2004年间呈现波动下降态势,下降率为23. 45%; 2004—2014年间呈现波动增长趋势,增长率为33. 85%。江苏省低碳道路客运系统处于转型期,低碳运输水平有待进一步提升。(2)通过分析道路客运碳排量与道路客运生产率、道路客运能力等指标的关联度,得出道路客运碳排放水平与这些指标关联度较大。在此基础上,从碳减排、运输效率与运输能力3个层面,提出以节能降耗技术研发、运输组织优化和道路客运经营结构调整等为核心内容的政策建议。
- 陈静陈静程东祥张毅
- 关键词：运输经济灰关联分析法道路客运
- 基于DEFORM的热锻挤压模具结构优化被引量：1
- 2021年
- 对空心工业铝材进行热锻挤压模具设计和3D造型,基于DEFORM软件对挤压过程进行数值模拟。模具设计时优化分流孔入口形状并提出金属流速判据。通过分析模拟结果,采用调整模具工作带长度的方法,改善挤压模出口流速的均匀性,保证了型材质量,有效减少模具开发周期和成本,达到试模、修模的快速响应。
- 唐妍付维洁张毅
- 关键词：分流孔数值模拟
- 苏南地区常见公路绿化树种光合固碳特征研究被引量：6
- 2018年
- 本文以苏南地区常见的30种公路绿化树种为研究材料,利用Li-6400便携式光合测定仪,测定不同光强梯度下光合作用的光响应特性及树木光合日变化,对30个树种的日净固碳量和光合生理拟合参数进行聚类分析和因子分析.结果表明:香樟的固碳量最大((11.957±1.053)g·m-2·d-1),其次为碧桃、紫薇、无患子、杨树、竹子、广玉兰、朴树,固碳量最小的为紫叶李((3.888±0.204)g·m-2·d-1),香樟和紫叶李的日净固碳量有极显著差异(P<0.01);无患子、洒金珊瑚、银杏在苏南地区生长适应性较好,其次为香樟、木槿、碧桃等;建议在苏南地区公路碳汇林建设中可以优先选用香樟、碧桃、紫薇、朴树、无患子、竹子、桂花、榆树、梅花、腊梅这10个树种.
- 万丽娟张毅张毅郑朝成程东祥
- 关键词：聚类分析
- 矿卡智能化线控改装技术方案解析
- 2022年
- 为实现矿山运输作业的安全、绿色和智能化,该文对矿卡进行了智能化线控改装。智能化线控改装主要为改装矿卡电源、转向、油门、制动、换挡、举升、灯光系统和加装工控机、交换机、IMU、RTK、激光雷达、摄像头、传感器等部件,旨在实现矿卡转向、制动、举升的直线比例控制、角度/位置反馈,再通过研发的无人驾驶接口控制器及矿卡发动机、电控系统接口程序,以CAN总线方式与整车控制系统进行通信,实现整车的系统控制、数据反馈。实践证明,矿卡智能化线控改装后,车辆行驶速度满足矿区安全规定,路径跟踪行驶的横向误差≤0.5m,速度控制误差≤3km/h;自动对位后横向误差≤0.5m,纵向误差≤0.5m。
- 张丽张毅张毅
- 关键词：自动驾驶
- 基于灰色数据包络分析法的水运低碳竞争力动态评价模型被引量：5
- 2017年
- 水运低碳发展的目标,一是促进水运业的有序发展,二是降低碳排放。因此核心科学问题是提高水运低碳竞争力。目前,国内外对水运低碳竞争力研究未有完善的理论与方法体系。鉴于此,从运输、排放和效率的视角入手,基于数据可获性、可比性、兼顾完备性与简明性、动态性等基本原则,构建水运低碳竞争力评价指标体系。该指标体系包括3个一级指标,分别是运输生产能力、总量控制能力和效率提升能力。借鉴灰关联分析法和数据包络分析法,建立水运低碳竞争力动态评价模型。运用该模型以2007—2014年江苏省水运业为研究对象,对其低碳竞争力水平进行评价分析,在此基础上构建水运低碳发展的钻石结构框架,其研究成果能为江苏省水运低碳发展战略提供决策依据。
- 陈静陈静黄贤金张毅
- 关键词：灰关联分析法数据包络分析法
- 交通运输节能减排现状分析与策略思考被引量：3
- 2013年
- 近十年来，我国能源消费结构发生较大变化，工业能源消耗比重已从2000年的70％以上下降到不足60％，而交通领域能源消费占全国能耗总量的比重，由1980年的10．4％上升至2004年的24．6％，近年来保持在25％左右。“十一五”期间，我国二氧化硫（SO2）排放量下降了14．3％，
- 张丽张毅朱晓东
- 关键词：交通运输能源消费结构交通领域二氧化硫排放量
- 低碳交通建设障碍与应对措施被引量：2
- 2016年
- 建设低碳交通对于我国经济实现绿色低碳和气候适应性转型具有重大影响。本文在阐述低碳交通建设重要性的基础上,分析了当前我国低碳交通建设存在着结构不合理、能源利用率低,监管力度不够,未形成高效的低碳交通科技支持体系,缺乏顶层设计与发展规划的衔接等主要障碍,提出了完善顶层设计引导各规划协同发展,实施结构性、技术性和管理性的交通节能减排,支持低碳交通技术研发,完善低碳交通监管体制,借鉴国际先进经验等措施来推进低碳交通建设。
- 张毅张丽朱晓东
- 关键词：低碳交通碳排放能源安全节能减排
- 基于机动车政策的城市交通可持续发展建模研究被引量：9
- 2015年
- 基于系统动力学方法,融合环境因素,构建以机动车发展政策为调控因子的城市交通可持续发展系统动力学模型,并进行了实证研究。研究结果表明:政策干预对机动车保有量、GDP、总人口及NO2污染指数起有重要作用。对机动车的严格限制政策可有效减缓交通拥堵水平,降低车辆出行百分比,减小车辆出行量,敦促公众出行放弃私家车而选择公共交通,是当前改善公共交通服务质量较为适宜的方法。为减少城市交通发展对环境的负面影响,不仅要采取车辆保有量限制政策,还应采取重点研发及推广交通节能减排新技术等有效措施降低单车能耗与排污量。
- 张毅张丽万丽娟朱晓东
- 关键词：交通工程可持续交通系统动力学城市交通
