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张仁才

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：中国科学技术大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 3篇尾气
  • 3篇街道峡谷
  • 2篇尾气污染
  • 2篇尾气污染物
  • 2篇污染
  • 2篇污染区
  • 2篇污染物
  • 2篇污染物扩散
  • 2篇污染物浓度
  • 1篇动车
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车尾气
  • 1篇车尾
  • 1篇城市街道峡谷
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇中国科学技术...

作者

  • 3篇康宇
  • 3篇张仁才
  • 2篇崔凌云
  • 1篇李泽瑞

传媒

  • 1篇大气与环境光...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
街道峡谷机动车尾气污染物浓度估算系统
本发明公开了一种街道峡谷机动车尾气污染物浓度估算系统，该系统可以由城市道路车流量、峡谷几何结构等数据，通过CFD数值模拟方法得到街道峡谷污染物扩散、分布情况，可操作性强；另外，本发明使得对城市各区域空气污染程度的监测变得...
康宇张仁才崔凌云
文献传递
街道峡谷机动车尾气污染物浓度估算系统
本发明公开了一种街道峡谷机动车尾气污染物浓度估算系统，该系统可以由城市道路车流量、峡谷几何结构等数据，通过CFD数值模拟方法得到街道峡谷污染物扩散、分布情况，可操作性强；另外，本发明使得对城市各区域空气污染程度的监测变得...
康宇张仁才崔凌云
城市街道峡谷机动车尾气浓度的计算方法研究被引量：1
2016年
机动车尾气是当前城市污染的主要元凶之一。通过摄像机抓拍和图像识别方法得到街道的车流量信息,结合国家环境保护部发布的车辆排放因子信息,计算得到街道的排放源强,接着运用湍流模型和多孔介质理论,结合计算机数值模拟的方法得到街道峡谷内的流场和污染物浓度分布,可以为城市道路设计和尾气污染治理提供科学合理的依据.
张仁才康宇李泽瑞
关键词：街道峡谷数值模拟湍流机动车尾气
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