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孙锋

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:中山大学人文科学学院历史系更多>>
相关领域:历史地理政治法律更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇历史地理
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇晚清
  • 1篇地方政府
  • 1篇修约
  • 1篇衙门
  • 1篇造船
  • 1篇政府
  • 1篇社会应对
  • 1篇述论
  • 1篇总理衙门
  • 1篇晚清海防
  • 1篇剪辫
  • 1篇交涉
  • 1篇功绩
  • 1篇关道
  • 1篇海防
  • 1篇北洋
  • 1篇北洋大臣
  • 1篇大臣

机构

  • 5篇中山大学

作者

  • 5篇孙锋
  • 1篇关晓红

传媒

  • 1篇学术研究
  • 1篇顺德职业技术...
  • 1篇中国国家博物...
  • 1篇江苏师范大学...
  • 1篇闽台文化研究

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2018
  • 2篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
黎兆棠与福建船政局若干问题探析
2017年
在担任福建船政局最高行政长官的三年间,黎兆棠一方面着手船政建设及教育事业,整顿吏治、惩治劣绅,加强福建的海防力量。另一方面也尝试对福建船政局所出现的经费短缺、洋匠浮冒侵吞、管驾水手良莠不齐等问题进行解决与弥补,但往往半途而废,不能根除弊端。文化上的两难选择使得其在错综复杂的人事关系面前,无法凭借一己之力解决船局积弊已久的问题。
孙锋
粤人黎兆棠与晚清海防船政被引量:1
2022年
晚清海防问题伴随西力东侵,渐为统治者重视,福州船政局承担了自造舰船的重任。清廷于1879年10月任命黎兆棠为船政大臣,负责改造新式快船以固海防。黎兆棠在任内调整旧制,通过开源节流、转变师法对象、续派生徒出洋等举措,意图提升自建兵船的性能与水平以配合整体海防规划,不过却因多重障碍迫使造船迂缓,最终招致物议而引咎去职。黎兆棠改造新船遭遇的各种困扰,不仅反映静态章程与实践操作的差距,以及各方对船政事业的不同态度,更凸显出国人围绕洋务自强面临的诸多限制与困境。
孙锋关晓红
关键词:晚清海防
黎兆棠与1875年中日修约交涉述论
2022年
1875年9月,日本明治政府授意本国驻华公使向清廷总理衙门提出修约请求,意图调整两国于1871年所订约章内容,践行其蓄谋已久的大陆政策。受成例、能力、个人经历影响,时任津海关道黎兆棠被任命为这次修约的中方代表之一。在具体交涉中,黎兆棠逐条辨明日方提案,并依循对等原则分别准驳,竭力维护本国权益。其向总理衙门呈送的议改内容,基本融入双方最终议案。梳理光绪初元中日修约之缘起、经过与结果,不仅可以了解晚清外交权力结构的二元化特征及清廷设官分职多轨铺政的架构,揭示日本谋划修约的政治动机和中日双方争论的焦点;更能窥探黎兆棠在当中扮演的角色和所起作用,藉此呈现津海关道既有职权在晚清社会剧变下的弹性。
孙锋
关键词:总理衙门北洋大臣
黎兆棠的船政建设思想及功绩评述
2017年
黎兆棠(1827—1894年)字兰仲,号召民,又号铁庵,广东顺德人,晚清洋务运动主要人物之一。光绪六年(1880年)二月黎兆棠奉清廷指令上任督办船政事宜,其上任后主张"学西学、育人才"以为自强之计。并且大力整顿船局吏治、裁汰冗员,加强了福建的海防力量。作为一位具有爱国思想、做事干练的地方大员,黎兆棠主政船政期间加速了各项事业的发展,是福建船政局走向近代化的参与者与见证者。
孙锋
关键词:功绩
晚清妖术恐慌及其社会应对——以1876年两江地区的剪辫摄魂妖术为视角
2018年
1876年,肇始于南京并由修造长干桥引发的"剪辫摄魂"妖术谣言逐渐蔓延至周边市镇,继而波及当时的两江地区,在社会上造成了群体性恐慌。事件之初,由于直省各级官员在应对民众的恐慌行为时表现出的玩忽态度以及对剪辫人身份在判断上的失误和措置失当,引发了民众的强烈不满,进而加剧了民众与官府的隔阂,政府的公信力亦遭受民众的质疑。随着事态的发展,地方官员放任民众的无序行为,使社会愈加混乱。在缺少及时有效的官方消息和人云亦云的情况下,造成了"三人成虎"的局面。"长干桥事件"遂由起初的造桥剪辫的奇闻怪谈最终酿成这一时期一连串的地方动荡,并最终演化成了民教矛盾。因此,晚清地方政府在处理社会危机时所采取的应对方式足以使当今社会引为鉴戒。
孙锋
关键词:社会应对地方政府
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