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孙耀龙

作品数:12 被引量:3H指数:1
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇抗震
  • 6篇抗震性
  • 6篇抗震性能
  • 4篇制动
  • 4篇缓速
  • 4篇缓速器
  • 3篇液力
  • 3篇液力缓速器
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 3篇载力
  • 3篇承载力
  • 2篇定子
  • 2篇叶轮
  • 2篇有限元软件
  • 2篇制动机构
  • 2篇失稳
  • 2篇试件
  • 2篇土结构
  • 2篇静力

机构

  • 12篇北京工业大学

作者

  • 12篇孙耀龙
  • 5篇闫维明
  • 5篇张加宾
  • 3篇侯立群
  • 3篇李德胜
  • 2篇侯立群
  • 2篇叶乐志
  • 1篇陈适才
  • 1篇田金山

传媒

  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2017
  • 1篇2016
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种改进措施下的空间夹心节点抗震性能有限元分析
本文通过MARC有限元软件完成了空间夹心节点的建模分析,研究了核心区采取十字带板钢管的空间夹心节点抗震性能。结果表明:相比于原结构,改进后的节点承载力有较大提升,节点核心区的裂缝和变形程度明显减弱,这表明十字带板钢管的改...
孙耀龙闫维明侯立群张加宾
关键词:有限元软件抗震性能承载力
文献传递
采取套管改善抗震性能的空间夹心节点及施工方法
本发明公开了采取套管改善抗震性能的空间夹心节点及施工方法,属于结构工程技术领域;该改进的空间夹心节点由梁柱板核心区的混凝土、钢筋以及处于核心区的套管组成。施工过程,首先完成钢筋绑扎,核心区梁纵筋置套管,支模浇筑时梁、板及...
闫维明孙耀龙侯立群张加宾
文献传递
一种改进措施下的空间夹心节点抗震性能有限元分析
本文通过MARC有限元软件完成了空间夹心节点的建模分析,研究了核心区采取十字带板钢管的空间夹心节点抗震性能。结果表明:相比于原结构,改进后的节点承载力有较大提升,节点核心区的裂缝和变形程度明显减弱,这表明十字带板钢管的改...
孙耀龙闫维明侯立群张加宾
关键词:有限元软件抗震性能承载力
径向排列构造液电复合缓速器的研究
随着车辆的高速化及重型化趋势,辅助制动系统变得至关重要。现有的电涡流缓速器以及液力缓速器虽然是较为优秀的辅助制动手段,但是也有其各自的局限性。为增强制动效果,本课题基于电涡流及液力两款经典缓速器的结构及工作原理提出一种径...
孙耀龙
关键词:辅助制动系统重型车辆缓速器
一种径向排列构造的液电复合缓速器
本实用新型公开了一种径向排列构造的液电复合缓速器,采用电涡流部分设计在外圈,液力部分设计在内圈的布置形式;电涡流部分采用轴向尺寸小的内嵌式电涡流缓速器,液力部分采用容易加工的弧形叶片液力缓速器。将电涡流制动响应时间快、结...
李德胜孙耀龙田金山吕强谢立
文献传递
一种兼有测力功能的防止平面外失稳的装置与方法
本发明公开了一种兼有测力功能的防止平面外失稳的装置与方法,属于结构工程技术加载试验领域,装置包括:平面试样、柔性钢索、约束连接模块、测力模块、固结墙、绳墙连接模块六大部分;通过多道柔性钢绳索约束试件,使得试件在静力试验中...
闫维明孙耀龙侯立群张加宾
一种挂车用制动与缓速一体式支撑桥
本发明公开了一种挂车用制动与缓速一体式支撑桥,包括支撑桥部分、液力缓速器部分、增速机构部分、散热循环系统和控制模块,支撑桥部分包括支撑桥壳、轮毂和端盖,液力缓速器部分包括左定子叶轮、右定子叶轮和转子叶轮,增速机构部分包括...
李德胜高志伟孙耀龙谢立叶乐志
文献传递
一种兼有测力功能的防止平面外失稳的装置与方法
本发明公开了一种兼有测力功能的防止平面外失稳的装置与方法,属于结构工程技术加载试验领域,装置包括:平面试样、柔性钢索、约束连接模块、测力模块、固结墙、绳墙连接模块六大部分;通过多道柔性钢绳索约束试件,使得试件在静力试验中...
闫维明孙耀龙侯立群张加宾
文献传递
一种挂车用制动与缓速一体式支撑桥
本发明公开了一种挂车用制动与缓速一体式支撑桥,包括支撑桥部分、液力缓速器部分、增速机构部分、散热循环系统和控制模块,支撑桥部分包括支撑桥壳、轮毂和端盖,液力缓速器部分包括左定子叶轮、右定子叶轮和转子叶轮,增速机构部分包括...
李德胜高志伟孙耀龙谢立叶乐志
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不等强混凝土空间中节点抗震性能研究及其受剪承载力计算被引量:3
2017年
为研究节点核心区采用与梁等强度的低强度混凝土浇筑的夹心节点的抗震性能,通过3组不同柱与梁混凝土强度比的空间夹心节点和传统节点(节点核心区混凝土与柱等强)的对比试件在双向低周往复荷载作用的性能试验研究,对比分析了各组试件的破坏形态、延性、耗能、变形等差异。研究结果表明:中低剪压比夹心节点的整体抗震性能稍弱于传统节点,相差不明显;中低轴压比、剪压比条件下,当柱与梁混凝土强度比小于1.5时,节点区可直接采用与梁相同强度的混凝土浇筑,当柱与梁混凝土强度比大于1.5时,其破坏形式转变为节点核心区剪切破坏,需采取相应的结构措施予以加强;采用平面节点软化拉-压杆模型,建立了承受双向水平荷载的空间节点软化拉-压杆受剪模型与受剪承载力的计算式,并将其计算结果与试验结果进行了校验,两者吻合较好。
闫维明侯立群张加宾陈适才孙耀龙
关键词:低周往复荷载受剪承载力
共2页<12>
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