您的位置: 专家智库 > >

唐晓娟

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:安徽工业大学机械工程学院更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇主动悬架
  • 2篇仿真
  • 2篇半主动
  • 2篇半主动悬架
  • 1篇模糊控制
  • 1篇模块化
  • 1篇LQG控制

机构

  • 2篇安徽工业大学

作者

  • 2篇谢能刚
  • 2篇王璐
  • 2篇唐晓娟
  • 1篇宋崇智

传媒

  • 1篇自动化与仪表
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
半主动悬架LQG控制及仿真分析被引量:3
2008年
通过3自由度车辆半主动悬架系统模型的建立,采用LQG理论确定了半主动悬架的控制方法,并在MatLab/Simulink环境中对其进行仿真,并把它与被动悬架作了比较。仿真结果表明,相对被动悬架,具有LQG控制的半主动悬架在降低人体的加速度、改善车辆的乘坐舒适性和平顺性及行驶安全性上有显著的效果。
唐晓娟谢能刚王璐
关键词:半主动悬架仿真
基于模块化的半主动悬架模糊控制及仿真分析被引量:5
2009年
通过3自由度车辆半主动悬架系统模型的建立,应用模糊控制理论并结合模块化思想,进行了模块化半主动悬架模糊控制器的设计,并在MatLab/Simulink环境中对其进行了仿真,把它与被动悬架和用LQG控制器控制的半主动悬架作了比较。仿真结果表明,相对于其它两种悬架,具有模块化模糊控制器作用的半主动悬架在降低人体的加速度、改善车辆的乘坐舒适性和平顺性上有显著的效果。
唐晓娟谢能刚宋崇智王璐
关键词:模块化模糊控制半主动悬架仿真
共1页<1>
聚类工具0