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厚建龙

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:安阳钢铁集团有限责任公司更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇研究进展及展...
  • 1篇中间包
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇氢脆
  • 1篇热成形
  • 1篇热装
  • 1篇铸机
  • 1篇微合金
  • 1篇微合金化
  • 1篇冷弯
  • 1篇冷弯性能
  • 1篇连铸
  • 1篇连铸机
  • 1篇结晶器
  • 1篇结晶器壁
  • 1篇拉速
  • 1篇合金
  • 1篇合金化
  • 1篇板坯

机构

  • 3篇安阳钢铁集团...
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇中信金属股份...

作者

  • 3篇厚建龙
  • 1篇张大江
  • 1篇郭永谦
  • 1篇高新军
  • 1篇王攀
  • 1篇高秋艳
  • 1篇武郁璞
  • 1篇王飞日
  • 1篇张胜伟
  • 1篇徐刚
  • 1篇王向松
  • 1篇李洪燃
  • 1篇丁杰
  • 1篇李长春
  • 1篇孙拓

传媒

  • 1篇轧钢
  • 1篇中国冶金

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种超宽薄板坯连铸机快速更换在线中间包的方法
本发明公开了一种超宽薄板坯连铸机快速更换在线中间包的方法,具体步骤如下:更换中间包前,控制结晶器内保护渣层厚度,清理保护渣层内烧结渣块,将结晶器壁附着的保护渣渣条清理干净;更换中间包前,钢包关闭后,随着旧中间包内钢液持续...
王向松武郁璞郭永谦孙拓李洪燃张胜伟高新军厚建龙王飞日卞鸿涛王攀徐刚王巍岗孟满利常霏邓宗厅段大祎刘少伟牛永成窦永安
安钢510L汽车大梁钢直装、热装生产试验被引量:5
2012年
为实现炼—轧工序间的高温衔接,基于安钢1780mm生产实际,对汽车大梁钢510L热装和直装进行了生产试验,结果表明,510L板坯在550~650℃热装和700~780℃直装加热,板坯表面未发现裂纹缺陷,成品卷板的组织、性能指标均优于冷装。热连轧机组510L钢热装或直装生产工艺切实可行。
高秋艳李长春厚建龙张大江丁杰
关键词:热装
超高强度热成形钢研究进展及展望
2023年
在“双碳”战略的大背景下,环保、节能等问题越来越受到重视,由此对汽车用钢轻量化提出了更高的要求,超高强热成形钢作为汽车用钢的重要组成部分,有着广阔的研究前景。概述了国内外热成形钢研究现状,从成分设计、组织特征、工艺调控等多个角度出发,总结出了微合金化和残余奥氏体组织调控对超高强热成形钢强塑化机制的影响规律;阐述了铝硅镀层、锌基镀层热成形钢及新型无镀层高抗氧化性热成形钢的研究进展;论述了超高强热成形钢微观组织与氢致延迟开裂行为之间的相互作用。对超高强热成形钢的进一步优化控制提出了建议,为实现高强塑性及优异服役性能的超高强热成形钢的研发与产业化应用提供了参考。
王鹏程赵棪路洪洲厚建龙赵征志
关键词:轻量化微合金化冷弯性能氢脆
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