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何永祥

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:兰州铁路局更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇移频
  • 2篇振子
  • 2篇ZPW-20...
  • 2篇DUFFIN...
  • 1篇信号
  • 1篇信号检测
  • 1篇移频信号
  • 1篇振子模型
  • 1篇子模
  • 1篇DUFFIN...
  • 1篇HILBER...
  • 1篇改进型

机构

  • 2篇兰州交通大学
  • 2篇兰州铁路局

作者

  • 2篇武晓春
  • 2篇张海东
  • 2篇何永祥

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道学报

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于改进型Duffing振子的ZPW-2000移频信号检测
2016年
研究目的:针对传统Duffing振子在ZPW-2000移频信号检测时存在小频率参数限制、初相角导致的检测盲区及对检测结果只是定性判断的问题,本文在检测方法上做出改进,得到一种改进型Duffing振子检测系统。研究结论:(1)对传统Duffing方程进行广义时间尺度变换,得到可检测任意频率信号的检测模型;(2)对待测信号存在初相角而可能使检测出现盲区的情况,使内策动力产生一定的相移量来实现检测盲区的消除;(3)为了得到准确的检测结果,在对相图及时域图定性判断的基础上,提出一种基于检测统计量的定量方法对检测结果实现精确判定,通过仿真验证得出此方法的检测精度高于定性判断;(4)将改进后的Duffing振子检测系统首次应用于ZPW-2000移频信号的检测,给出了检测步骤,仿真结果表明改进后的Duffing振子检测系统可在低信噪比下实现ZPW-2000移频信号的检测;(5)本研究成果可在强噪声背景条件下进行ZPW-2000移频信号的准确检测。
武晓春张海东何永祥
关键词:DUFFING振子ZPW-2000信号检测
基于改进型Duffing振子模型的ZPW-2000移频信号检测方法研究被引量:2
2016年
为了解决传统Duffing振子检测系统中由于待测信号存在初相角而导致可能出现检测盲区的问题,通过分析Duffing方程得到检测盲区所处的范围,提出一种构造相移量的方法实现检测盲区的消除,仿真验证了该方法的可行性。将改进后的Duffing振子检测系统运用于ZPW-2000移频信号的检测,分别给出载频与低频的检测步骤。仿真结果表明,构造相移量的方法可实现对具有任意初相角的ZPW-2000移频信号的检测,在低频检测环节提出一种基于Hilbert变换包络检测的方法,得到了精确的低频信号。将此方法与传统方法进行比较,发现其检测信噪比至少提高30dB。
武晓春张海东何永祥
关键词:DUFFING振子ZPW-2000HILBERT变换
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