您的位置: 专家智库 > >

陈越慧

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:西南交通大学国际合作与交流处更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇虚拟试验
  • 1篇微型车
  • 1篇稳定杆
  • 1篇稳态转向
  • 1篇稳态转向特性
  • 1篇稳性
  • 1篇可变信息
  • 1篇可变信息板
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通诱导
  • 1篇横向稳定杆
  • 1篇仿真
  • 1篇VMS
  • 1篇LED

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇陈越慧

传媒

  • 1篇四川建筑
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某微型车稳态转向特性的仿真分析及改进研究被引量:2
2008年
以某微型车为工程实例,在ADAMS环境下建立了多自由度的整车动力学模型,给出了稳态圆周试验的虚拟实现方法,在后悬架中加入横向稳定杆模型,调整稳定杆的角刚度,有效地控制了该微型车因为发动机前置造成的过多的不足转向特性,还分析了汽车的质量分布对转向特性的影响。
陈越慧
关键词:横向稳定杆虚拟试验
VMS诱导系统对行车安全的影响分析被引量:1
2008年
对VMS与安全行车之间的关联在3个方面作了比较详细的分析:如果信息滞后比较严重,VMS对车道车辆抛锚引发的二次事故没有明显的改善作用;不利的气候条件下,如果安全速度的限定值设置得当,VMS能提高恶劣天气的行车安全性;LED显示板的识认性,信息可读性,信息字符量都可能会影响驾驶者对道路环境的观察,同时要注意LED显示板的相对亮度;最后,分析了可能导致驾驶者误解的几种情况以及误解对行车安全的可能不利影响,指出了应逐渐形成一套标准化的规范VMS显示用语,以加快驾驶者的适应过程、减少误解的发生。
陈越慧
关键词:交通安全可变信息板LED交通诱导
共1页<1>
聚类工具0